鐵路安全宣傳簡報

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鐵路安全宣傳簡報

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鐵路安全宣傳簡報篇一

2.鐵路運輸托運人托運貨物、行李、包裹時不得有下列行為：

⑴匿報、謊報貨物品名、性質(zhì);

⑵在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物;

⑶匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;

⑷其他危及鐵路運輸安全的行為。

3.旅客或托運人無正當(dāng)理由拒絕檢查時：在車站，安檢人員可以拒絕其進站或運輸;在列車上，則由列車工作人員通知乘警依法進行檢查。因拒絕檢查而影響運輸?shù)模陕每突蛲羞\人負(fù)責(zé)。對懷疑為危險物品，但受客觀條件限制又無法認(rèn)定其性質(zhì)的，旅客或托運人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運輸?shù)臋z測證明時，鐵路可以不予運輸。

4.站車查出危險品時，按下列規(guī)定處理：

⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;

⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運的危險品、違禁物品時，應(yīng)將物品及旅客、托運人交xxx門處理;

⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險品應(yīng)立即水浸銷毀。

5.發(fā)現(xiàn)危險品或國家禁止、限制運輸?shù)奈锲罚恋K公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理，必要時移交xxx門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使其喪失危害力并且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

6.對違反國家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交xxx門處理;對未使用至到站的票價不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運輸合同即行終止。

7.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費攜帶品的重量和體積是：兒童(含免費兒童)10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。

8.下列物品不得帶入車內(nèi)：

⑴國家禁止或限制運輸?shù)奈锲?

⑵法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的.危險品、彈藥和承運人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;

⑶動物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;

⑷能夠損壞或污染車輛的物品。

9.限量攜帶下列物品：

⑴氣體打火機5個，安全火柴20小盒;

⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑，不超過100毫升的酒精、冷燙精，不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑;

⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。

鐵路安全注意事項

鐵路營業(yè)線上的路外安全，與社會公眾密切相關(guān)。事故分析表明，發(fā)生路外傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路站場、爬車、鉆車、跳車，行人、機動車輛搶過鐵路道口以及自殺等。鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。這些事故的發(fā)生，不僅導(dǎo)致了公民生命財產(chǎn)的直接損失，而且對鐵路行車安全構(gòu)成了極大威脅，特別是機動車輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車撞擊脫軌。這些事故既反映出部分社會公眾法律意識、安全意識不強，自我安全保護意識和依法保護鐵路運輸安全的意識淡薄，也提醒鐵路運輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體要加強安全常識的宣傳和引導(dǎo)。

鐵路安全交通管理

加強鐵路交通安全宣傳教育工作。各級地方政府及有關(guān)部門應(yīng)大力支持鐵路部門，利用各種宣傳方式，做好《鐵路法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)的宣傳工作，大力宣傳公眾在鐵路安全上的權(quán)利和義務(wù)，使轄區(qū)公眾知法、懂法、不違法。提高公眾鐵路安全常識、鐵路軌道交通安全特殊性的認(rèn)識。提高公共安全、公眾保護鐵路、自我防范和自我保護意識，提高公眾的總體素質(zhì)，開展公眾“知路、愛路、護路”活動，為減少傷亡事故打好基礎(chǔ)。加強機動車安全管理。各地道口管理和鐵路部門、交通管理部門要加強道口安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行鐵路道口安全管理制度，強化機動車司機教育，嚴(yán)格按道路交通信號和警示標(biāo)志的規(guī)定行車，加大機動車違章執(zhí)法力度，最大限度的減少鐵路道口事故。加大鐵路道口平改立進度。鐵路道口平交改立交是解決車輛、行人橫穿鐵路的根本辦法，鐵路部門和地方政府要密切配合加大鐵路道口平改立的力度和進度，消除鐵路道口的不安全因素。

鐵路安全宣傳簡報篇二

高鐵開通歡慶儀式活動方案

為慶祝高鐵開通，喜迎高鐵正式運行，按州里要求，安圖縣將在活動當(dāng)天舉行開通歡迎儀式，特制訂此方案。

一、活動時間：20xx年9月20日（具體時間另行通知）

二、活動地點：安圖西站（站臺內(nèi)）

三、活動安排及流程

（一）列車進站開始，演員跟隨鑼鼓的節(jié)奏起舞。同時，在跳舞演員后面，演職人員揮動五星紅旗和彩旗（60人），手舉“安圖人民熱烈慶祝高鐵開通”條幅。剪彩儀式一旦開始，音樂舞蹈停止。

（二）舉行通車剪彩儀式(車站廣場)

1.參加剪彩人員：縣委副書記權(quán)大杰，縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長張洪祥，縣委常委、宣傳部長崔文德，縣人大副主任李長男、縣政協(xié)副主席李艷春，

安圖西站站長等。2.領(lǐng)導(dǎo)致辭：縣委副書記權(quán)大杰

3.儀式主持：張洪祥

4.剪彩：參加剪彩儀式的主要領(lǐng)導(dǎo)進行剪彩。

（三）舉行通車歡慶活動

表演節(jié)目：舞蹈金達萊；舞蹈延邊人民熱愛xxx；牙拍舞；舞蹈煙袋水瓢舞及廣場舞等。

（四）儀式結(jié)束領(lǐng)導(dǎo)和媒體上車時，演員跳歡送舞。

四、責(zé)任分工

1.宣傳部：負(fù)責(zé)聯(lián)系州里確定領(lǐng)導(dǎo)和媒體到站時間及縣內(nèi)媒體宣傳報道事宜。

2.縣委辦、縣政府辦：負(fù)責(zé)參加儀式領(lǐng)導(dǎo)通知和領(lǐng)導(dǎo)的致辭。

鐵路安全宣傳簡報篇三

額濟納至哈密鐵路經(jīng)過一年半的緊張施工，將于20xx年11月30日開通運營，為確保鐵路沿線人民群眾生命財產(chǎn)和鐵路運輸安全，根據(jù)《xxx鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，特通告如下：

一、嚴(yán)禁在鐵路上行走、坐臥。火車行駛具有速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥易發(fā)生傷亡事故。

二、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，嚴(yán)禁連接、碰掛電線，避免因觸電造成傷亡。

三、愛護列車和鐵路設(shè)備，嚴(yán)禁在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，嚴(yán)禁擊打列車和鐵路信號燈等設(shè)備。

四、嚴(yán)禁乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生意外事故。

五、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望，確認(rèn)無來車后方可通行。嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。

六、教師、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育，嚴(yán)禁在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等)，不要沿鋼軌、枕木或道心行走和停留。

七、嚴(yán)禁工礦企業(yè)在鐵路沿線兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。鐵路沿線農(nóng)牧民要加強對牲畜的管護，嚴(yán)防沖闖道口，飼放時要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。

九、維護鐵路運輸安全是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)。鐵路沿線廣大人民群眾要自覺愛路護路，保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合xxx門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

特此通告

臨策鐵路有限責(zé)任公司

20xx年11月25日

鐵路安全宣傳簡報篇四

一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。因為火車具有速度快、聲音小、慣性大、不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。

三、愛護列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。

四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。

五、積極行動起來，為保護鐵路運輸物資、保護國家財產(chǎn)做出貢獻，積極揭發(fā)、舉報偷盜鐵路運輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安x門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強行穿越道口，人行過道禁止機動車通行。

七、家長要加強對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。

鐵路安全宣傳簡報篇五

1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行越過鐵路。

2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。

3、凡遇到道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿。

4、設(shè)有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。

5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通過。

6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，須停車和止步了望，確認(rèn)安全后再通過。

7、車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口及人行過道時，必須停車或止步了望，確認(rèn)兩端無列車開來時，方準(zhǔn)通行。

8、通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;載高度超過兩米的貨物上，不準(zhǔn)坐人;行人手持高長物件，不準(zhǔn)高舉。

鐵路安全宣傳簡報篇六

古人云：“成由節(jié)儉敗由奢”，奢侈浪費是敗家禍國的根源。歷史上的諸多有識之士從家族興衰、社稷興亡、朝代更替的無數(shù)經(jīng)驗教訓(xùn)中得到了“歷覽前賢國與家，成由勤儉敗由奢”的深刻警示。近日根據(jù)習(xí)xxx“ 厲行節(jié)約，反對浪費”號召，xxx提出建設(shè)節(jié)約型社會，就是從前賢的警示中作出的一個事關(guān)國家長遠(yuǎn)發(fā)展和民族興衰的戰(zhàn)略舉措。

節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德，是我們民族世代相傳的精神財富，也是我們這個民族百折不饒、生生不息的力量源泉。早在春秋時期，儉樸就作為一種公德，為智者仁人所大力倡導(dǎo)。《論語》中就有“夫子溫、良、恭、儉、讓以得之。”其中“儉”就是節(jié)儉。

然而，在我們今天的現(xiàn)實生活中，許多人卻認(rèn)為現(xiàn)在是改革開放、發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟的新時代了，“節(jié)約”的道德觀念陳舊了，“節(jié)約”的道德要求“過時”了。有的甚至把“節(jié)約”放在破除的行列里。在這種錯誤思想的影響下，“勤儉節(jié)約”時下幾乎成了“小農(nóng)經(jīng)濟思想”的代詞。奢侈被認(rèn)為有“派頭”，“節(jié)約”反被認(rèn)為“無能”。有的人奢侈浪費不以為恥，反以為榮。“享受生活，盡情消費”，“好日子先過，超前消費”，“打腫臉充胖子，玄耀消費”成為部分社會群體的“時尚”和生活理念。在生產(chǎn)生活中浪費水、電、油、紙的現(xiàn)象普遍存在。

看看我們的身邊，就在輕軌站里面，有的乘客在帶著各種食物飲水進入了車站，當(dāng)看到列車進站的時候，不少乘客就將未吃完的食物飲水隨意丟棄在站臺上，既污染了環(huán)境，又是一種嚴(yán)重的浪費;許多車站已經(jīng)開通了無障礙電梯，但是，乘坐無障礙電梯上下的卻大部分都是肢體健全的年輕人，這也是對資源的浪費。

這這里，筆者想對所有人說，不要把浪費當(dāng)成瀟灑，你揮霍的是一種修養(yǎng);不要把節(jié)約看成尷尬，你積累的是一種美德。

當(dāng)我們抱怨空氣污染、沙塵暴頻繁、生存環(huán)境越來越惡劣的同時，何不從自己做起，從身邊做起，從一點一滴做起，節(jié)約一度電、一滴水、一張紙……如果我們不重視節(jié)約，那么，地球上的最后一片葉子就將是我們的食物，地球上的最后一滴水就是我們的眼淚——珍惜資源，崇尚節(jié)約是你我必須共同承擔(dān)的責(zé)任。

節(jié)約是一種美德，節(jié)約是一種智慧，節(jié)約更應(yīng)該成為一種習(xí)慣和風(fēng)氣。建設(shè)節(jié)約型社會需要全社會的共同參與和共同行動，找回失去的節(jié)約意識，從節(jié)約一滴水，節(jié)約一度電，節(jié)約一張紙，節(jié)約一粒米開始，持之以恒，在建設(shè)節(jié)約型社會中，將節(jié)約這個“傳家寶”進一步發(fā)揚光大!

鐵路安全宣傳簡報篇七

各地級以上市人民政府，各縣(市、區(qū))人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)：

為維護武廣客運專線等高速鐵路安全運營，確保國家財產(chǎn)和廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《xxx鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，現(xiàn)通告如下：

一、嚴(yán)禁任何人員、任何機動車、非機動車輛和牲畜等進入高速鐵路安全保護區(qū)域(防護柵欄)以內(nèi)。

二、嚴(yán)禁破壞防護柵欄、線路、信號、通信、供電等鐵路設(shè)備設(shè)施。任何單位和個人不得私自在高速鐵路防護柵欄上開口通行。

三、嚴(yán)禁在高速鐵路線上放置、丟棄障礙物或向高速列車拋擲石塊、物品擊打列車。

四、嚴(yán)禁破壞、拆卸、移動高速鐵路設(shè)備設(shè)施和安全標(biāo)志或撿拾、拆盜、收購鐵路器材。

五、嚴(yán)禁攜帶高長物體在高速鐵路柵欄附近行走，或在線路兩側(cè)升放風(fēng)箏。

七、嚴(yán)禁在高速鐵路安全保護區(qū)內(nèi)違章搭建建筑物。

八、不得在高速鐵路線路兩側(cè)20米范圍內(nèi)放牧。

九、上跨下穿高速鐵路線路的施工或維修項目必須經(jīng)鐵路運輸企業(yè)同意，并采取安全防范措施。

十、任何單位和個人不得以任何借口阻礙或中斷高速鐵路列車正常運行，不得阻礙鐵路搶險、救援。

鐵路安全宣傳簡報篇八

為確保蘭渝鐵路運輸安全暢通，保護沿線廣大人民群眾人身安全和財產(chǎn)安全，根據(jù)《鐵路安全管理條例》(xxx令第639號)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就加強蘭渝鐵路線路安全管理有關(guān)事項通告如下：

一、設(shè)立蘭渝鐵路線路安全保護區(qū)

根據(jù)《鐵路安全管理條例》第二十七條規(guī)定，蘭渝鐵路線路安全保護區(qū)范圍從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側(cè)起向外的距離分別為：城市市區(qū)為8米，城市郊區(qū)居民居住區(qū)為10米，村鎮(zhèn)居民居住區(qū)為12米，其他地區(qū)為15米。

蘭渝鐵路線路安全保護區(qū)由沿線縣區(qū)人民政府按規(guī)定組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)具體劃定并公告。

二、加強蘭渝鐵路線路安全管理

蘭渝鐵路沿線縣區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)，加強保障鐵路線路安全的教育，落實護路聯(lián)防責(zé)任制，防范和制止危害鐵路線路安全的行為，協(xié)調(diào)和處理保障鐵路線路安全的有關(guān)事項，做好保障鐵路線路安全的有關(guān)工作。

(一)禁止在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物;禁止向鐵路線路安全保護區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。

(二)在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，應(yīng)當(dāng)征得鐵路運輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議，遵守保證鐵路安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范，采取措施防止影響鐵路運輸安全。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員對施工現(xiàn)場實行安全監(jiān)督。

(三)鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)既有的建筑物、構(gòu)筑物危及鐵路運輸安全的，應(yīng)當(dāng)采取必要的安全防護措施;采取安全防護措施后仍不能保證安全的，依照有關(guān)法律的規(guī)定拆除。拆除鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物，清理鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)的植物，或者對他人在鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)已依法取得的采礦權(quán)等合法權(quán)利予以限制，給他人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法給予補償或者采取必要的補救措施。但是，拆除非法建設(shè)的建筑物、構(gòu)筑物的除外。

(四)在鐵路線路安全保護區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設(shè)置的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等，不得進入國家規(guī)定的鐵路建筑限界。

(五)在鐵路線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護距離。

(六)任何單位和個人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各1000米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。因特殊原因確需在前款規(guī)定的范圍內(nèi)進行圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等活動的，應(yīng)當(dāng)進行安全論證，負(fù)責(zé)審批的機關(guān)在批準(zhǔn)前應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)鐵路運輸企業(yè)的意見。

(七)禁止在鐵路橋梁跨越處河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂、淘金:跨河橋長500米以上的鐵路橋梁，河道上游500米，下游3000米;跨河橋長100米以上不足500米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游20xx米;跨河橋長不足100米的鐵路橋梁，河道上游500米，下游1000米。