清朝人是怎么去西藏的？難于上青天

去西藏游玩，這對于今天的我們來說，仍然是個需要做好充分準備的，畢竟稍有不慎，一場較為激烈的高原反應，就可以讓本來滿載幸福的旅途泡湯，嚴重的甚至還得去醫院掛水。

對于科技發達的今人尚且如此，那么對于沒有火車飛機小轎車的古人而言，進藏之路又意味著什么呢？

答案是進藏之難，難于上青天，所幸青云有路，尚可一試。今天就帶大家研究一下，清朝人是怎么去西藏的。

上圖_ 十九世紀西藏彩繪 布達拉宮

上圖_ 十九世紀西藏彩繪 大昭寺

事情首先要從康熙五十九年的秦蜀滇剿匪說起，云貴總督蔣陳錫因運糧有誤，被責令入藏效力以戴罪立功。這位前總督一出發，馬上就體驗到了世事無常，人走茶涼。

“藏故險阻，非人所行，從者皆散去。”

只有一位年輕人留了下來，他叫做杜昌丁，說要用一年的追隨來報答蔣陳錫的知遇之恩。一年期滿，杜昌丁返回家鄉，就將這一年的所見所聞撰寫為《藏行紀程》一書。

這本書，可以說是今天研究滇藏交通最為珍貴的史料之一，現代藏學家吳豐培就說“非獨記入藏旅程罕見之作，亦研究云南民族者所必須參考者。”

話說回下臺干部蔣陳錫和青年作家杜昌丁，這兩位由滇入藏，從昆明出發，向西到香格里拉，轉向德欽，隨后進入西藏左貢，沿著八宿，一路向洛隆進發。等到了洛隆，此時杜昌丁已經一年期滿，淚別蔣陳錫后沿著原路返回昆明。

上圖_ 蔣陳錫（？—1721）字文孫，號雨亭，江南常熟人

杜昌丁所走的這一條滇藏路，穿越橫斷山區，一路上山高谷深，還需要翻過金沙江、瀾滄江、怒江等大小河流，并且經受綿延百里的白馬、梅里兩座雪山的考驗。而且途中路況更是堪稱艱險，有些路段寬不及尺，馬四蹄不能并立，沿河谷而行，下游河流湍急，上流狹長寒冷。

之所以說這條路非常之可怕，各位恐怕沒什么感觸，我試舉一例來說明，六月份這兩位經阿墩子雪道過瀾滄江，當時過江有兩種方式，一是索道渡江，二是索橋渡江。這二位哪敢和當地人一樣用索道渡江呢，于是等了三日，待到索橋建好后，從索橋渡江。當他們踏入索橋后，波濤直接灌入橋中，蔣陳錫好幾次被水浪直接打翻在地，等到他們過橋不到片刻功夫，索橋就在風雨中轟然倒塌。此時橋上尚且有四位行人，三人直接落水身亡，剩下的一個死死的扒著橋邊，這才被杜昌丁救下。

而這僅僅是他們旅途中比較危險的一段罷了。

上圖_ 康熙皇帝，愛新覺羅·玄燁（1654年5月4日-1722年12月20日）

當然，大清人想要入藏并不只有這一種選擇，還有一條北線，從西寧出發，經日月山、木魯烏蘇河、唐古拉山口、藏北那曲等地到拉薩,總路程3700里；

總的來說，入藏的道路就是北線和杜昌丁所走的南線，不過有人南線的出發是自蜀入藏，而杜昌丁是從昆明出發。

具體的來說，首先康熙年間的焦應旗所寫的《藏程紀略》記載的是自西寧入藏的路線，杜昌丁的《藏行紀程》記載的是自云南入藏的路線，等到雍正年間，王我師的《藏爐總記》則開了全面記載進藏線路的先河，它分別記載了從四川、青海、云南三條入藏路線。光緒十二年，西藏交通文獻的集大成者出現了，這就是黃沛翹編纂的《西藏圖考》。

以上的提及的各個書籍，其實比起地理圖志，更像是文人的游記， 另外一邊，在杜昌丁返滇之后不久蔣陳錫即客死異鄉，令人唏噓。

上圖_ 清刻本《西藏圖考》黃沛翹編、韓銑等繪圖

清人對于西藏地理上的了解，開始于康熙年間。這個時間，康熙自認是盛世人間，要堪輿測繪每一片土地。所謂“普天之下，莫非王土”。因此開展了對全國轟轟烈烈的地理測繪。在這一場運動中，西藏由于地理位置的特殊性，資料非常稀缺。僅有的幾份地圖，往往也只是曾經軍隊所用的簡陋圖紙。

在這種情況下，康熙在1715年派出欽天監的喇嘛楚兒沁藏布蘭木占巴、理藩院主事勝住等人前往西藏地區測繪地形。楚兒沁藏布蘭木占巴，這個名字非常之繞口，由于作者打字時打錯了很多遍，所以滿懷情緒的在這里留下吐槽。

這一次測繪的成果，就是《康熙皇輿全覽圖》，這也是我們第一次認識并命名世界的最高峰——珠穆朗瑪峰的時候，比外國人的測量早了135年。

在清人心里，雖然西藏地處邊陲、氣候嚴寒、甚至語言不通，還略帶神秘的色彩，但他們永遠樂意用一顆熾熱的心，去認識這片神秘的土地。

上圖_ 《康熙皇輿全覽圖》是聘請西洋傳教士經過經緯度測量繪制而成

說回正題，對西藏的地理測繪其表現成果就是地圖。在當時，測繪的工作主要由掌握專業知識的傳教士來進行，針對西藏的第一次測繪是1709年，在完成工作后于1711年將成果交給雷孝思，但因為并未標明經緯，被雷孝思認為無用。康熙得知此事后派遣數人去學習專業的測繪知識，前文提到的楚兒沁藏布蘭木占巴和勝住就是這批人中的兩位。不過由于突發戰事，這兩位從岡底斯山匆忙返程，還沒來得及對所繪地圖進行復核，并且，地圖中的部分資料也僅是兩人根據傳聞所繪，并不精準。

等到乾隆年間，繪圖工作已經開始進入低谷，地圖制作水平大為衰退，甚至眾多圖考中僅繪地圖，不標經緯，最過分的是很多地圖采用了山水畫的形式，不說經緯，就連比例尺都是錯誤的。

不過，雖然問題多多，但隨著時間的推移，西藏的地圖卻越來越多，例如《衛藏全圖》、《西藏全境道里圖》、《西藏全圖》等等層出不窮，雖然不甚精確，但這表明內地的眾人對西藏的認識是漸漸的越發開闊。

上圖_ 清朝版圖

關于清人研究西藏的動機，其實這些去西藏進行考察的人員，往往只是官員，由于科舉制的存在，這些人具有良好的文史素養，因此將所見所聞編寫成書，就有了對于西藏的各種游記。要論起他們的出發點，《西藏圖考》的作者黃沛翹曾說過“蓋昔之衛藏只滇蜀之藩籬,今則西南攘印緬,西北御俄羅斯,正北又為新疆之后障,坤維大局,斯其咽喉,未雨之謀,履霜之戒,其可忽耶？”

可見其目的是愛國主義和經世致用，不過，就算如此，這些相關的著作依舊豐富了國人對祖國大西南的認知，在學術的角度上，尤其是中國地理學，他們的貢獻是不可磨滅的。

在他們筆下記錄著關于西藏的高山、河流、人口、山川、疆域、交通站、民族分布、災害分布，還有那里的氣候、道路、物產、居民、建筑、民風以及宗教。

方方面面，林林總總，都在他們的筆下鮮活著展示著，這就是最初清人對西藏略帶溫度的認識，也構成了我們對西藏神秘的向往。

文：未定君

參考資料：

【1】《清圣祖實錄》 日講起居注官

【2】《藏行紀程》 杜昌丁

【3】《西藏通覽》 山縣初男

【4】《西藏新志》 徐光世、蔡晉成

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