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校車安全工作會議講話稿篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見：

校車的安全，不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血，如果學(xué)生在安全上出了問題，不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。

近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達(dá)7個小時，被活活悶死。12月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時校車翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個個觸目驚心。

校園安全工作是教育教學(xué)的'保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓，都不為過；對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長、園長和同志們的`高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署，并開展了全縣性的校車整治工作。

目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患，因此，校車整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

1，建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長，分管負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會議精神，20xx年秋季開學(xué)時，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%，20xx年國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。

3，原家長租用接送學(xué)生幼兒的社會車輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車輛，可納入校車管理，實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開，確保車輛安全營運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛，予以清退，收回臨時校車牌。

校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶，責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作，確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

校車安全工作會議講話稿篇二

今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關(guān)于加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。

下面，結(jié)合校車安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

1、校車司機(jī)要牢固樹立“安全第一思想”，特別注意安全行車，做到“寧停三分，不爭一秒，確保學(xué)生安全。要嚴(yán)格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、燈光等設(shè)備安全狀況良好。

2、校車司機(jī)要做到按時（按照學(xué)校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負(fù)）按指定線路接送學(xué)生。上學(xué)、放學(xué)要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)。防止遺漏。學(xué)生上、下車要瞭望清楚，要停靠在絕對安全的地點(diǎn)。

3、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作。并及時通知學(xué)校。校車司機(jī)有責(zé)任和義務(wù)維護(hù)、管理好學(xué)生等車時和上、下車以及乘車時的秩序。

校車安全工作會議講話稿篇三

同志們：

11月16日，也就是前天，甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會對當(dāng)前校車安全的強(qiáng)烈關(guān)注，同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生，市政府決定召開這次會議。前面，市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運(yùn)行情況，深刻分析了存在的問題，針對性地提出了加強(qiáng)校車安全的管理意見，我完全同意。下面，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)，請同志門結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實(shí)。

近年來，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學(xué)生的同時，也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患。“安全工作無小事，校車安全無小事，安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的安全問題，關(guān)系著千家萬戶，關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會和諧穩(wěn)定的大局，認(rèn)識加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置，從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí)，做到“警鐘長鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。

目前，市黨代會、市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束，市委、市政府為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖，指明了前進(jìn)方向，確立了奮斗目標(biāo)，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位，開放合作，拼搶機(jī)遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容，關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計，更是牽一發(fā)而動全身的大事，所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好，抓落實(shí)。

校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門，各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管，努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開展整治活動。近日內(nèi)，市教育局牽頭，公安、交通、安監(jiān)等部門配合，在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責(zé)，教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運(yùn)行路線、車輛統(tǒng)一標(biāo)識、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對存在的問題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施，定時或不定時上路檢查，嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具，嚴(yán)打校車超速超載等違法行為，要對學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查，對典型案例要?dú)⒁毁影伲_曝光，交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動，使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定；新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強(qiáng)對學(xué)生乘車安全的宣傳，反面事例要進(jìn)行曝光，營造全社會關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。

一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，要把校車安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo)，與學(xué)校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車安全管理中存在的問題進(jìn)行梳理匯總，提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。

同志們，加強(qiáng)全市校車安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時刻保持清醒頭腦，以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。

謝謝大家!

校車安全工作會議講話稿篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，市政府召開全市校車安全管理工作會議，非常重要，非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車安全管理，確保師生安全。等會，市人民政府蘇健全副市長將作重要指示，請大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見。

孩子是祖國的未來，更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具，其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命，牽動的是社會的神經(jīng)，校車安全是生命工程，更是良心工程。加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園校車安全管理，是保障和改善民生的重要任務(wù)，是保障青少年健康成長、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車安全管理，雖然取得了一些進(jìn)展，但也存在安全意識淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實(shí)不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題，必須引起高度重視，切實(shí)予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn)，增強(qiáng)抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感，真正把校車安全管理擺在重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，使全市校車安全隱患得到根本整治，重特大道路交通事故得到根本遏制，校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道，堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)全市校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步強(qiáng)化對校車安全的監(jiān)管，市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管教育的副縣市區(qū)長擔(dān)任組長，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長，相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。

要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營情況，確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題，確保校車安全。

要織牢校車安全管理網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級安全工作網(wǎng)絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車安全管理工作長效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

各地、各部門和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校（幼兒園）、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長（園長）安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來管校（園）、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求，逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車四人（園長、司機(jī)、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車人身安全。

2、嚴(yán)格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理?xiàng)l例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項(xiàng)工作。要嚴(yán)格校車準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校（幼兒園）或校車承運(yùn)公司申請取得校車使用許可，應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運(yùn)輸3個部門分別對申請材料提出審查意見后上報校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核，由校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對符合條件，經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌，簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪€、停靠站點(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時，要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批，校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后，方可聘用。校車標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長（園長、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對面、一對一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識，定期組織校車安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責(zé)任意識和安全常識，不斷提高安全保障能力。同時，堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動車、拖拉機(jī)和摩托車，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長及其監(jiān)護(hù)人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度，積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的良好氛圍。

4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求，堅持“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、公司管理、財政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵國有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車，組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎補(bǔ)制度，列入財政預(yù)算，并采用“以獎代補(bǔ)”的方式，對工作業(yè)績突出、運(yùn)營情況良好的車輛給予一定的獎勵。

5、實(shí)現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車服務(wù)提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實(shí)況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時監(jiān)控。

6、加強(qiáng)校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動的通知》（x政明電〔20xx〕14號），按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求，采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式，在全市范圍內(nèi)，深入開展校車安全隱患大排查大整治行動，對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運(yùn)車輛及駕駛?cè)恕⑺行＼囃ㄐ芯€路進(jìn)行排查整治，做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)（園區(qū)、示范區(qū)）要高度重視，協(xié)調(diào)部門聯(lián)動，加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度，堅決打擊非法營運(yùn)，對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于20xx年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的工作，每個孩子的成長都牽動著家庭、學(xué)校和全社會的關(guān)注，讓我攜起手來，共同努力，一起開創(chuàng)校車安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂，讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。

校車安全工作會議講話稿篇五

同志們:

進(jìn)入汛期和煤礦變亂多發(fā)期的關(guān)鍵時辰。首要任務(wù)是進(jìn)一步落實(shí)煤礦“打非治違”專項(xiàng)行動，市委、市縣政府決定召開此次全市煤礦安全工作緊要大會。布置部署當(dāng)時及下階段的煤礦安全工作，具體落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任和各項(xiàng)辦法，保證全市煤礦安全生產(chǎn)情勢堅持不變。書成局長十分注重和關(guān)懷的安全生產(chǎn)工作，親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，并站在全省的高度，對我市煤礦安全工作提出了很好的但愿和要求，但愿大家認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入體會;三個產(chǎn)煤縣縣政府分擔(dān)指導(dǎo)也就做好下階段的煤礦安全工作作了亮相性談話，也請大家結(jié)合各自實(shí)踐，抓好貫實(shí)。下面，講兩個方面的意見。

本年1月12日。專門聽取了全市安全生產(chǎn)工作狀況匯報，書記掌管召開市委六屆84次常委大會時。并在會上強(qiáng)調(diào)指出：安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，最大的民生工程，必需常抓不懈，警鐘長鳴。書記還要求：安全工作只要起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。要堅持抓、果斷抓，抓過甚都不為過，抓與不抓紛歧樣，抓沒抓到位紛歧樣;要增強(qiáng)煤礦、交通、危化等重點(diǎn)行業(yè)安全工作。市煤礦和非煤礦山數(shù)目多，并且高瓦斯礦井多，一些正在整合的礦井業(yè)主受好處驅(qū)動，只顧生產(chǎn)，往往無視安全，要重點(diǎn)增強(qiáng)監(jiān)管。書記的發(fā)言深入指出了市抓好安全生產(chǎn)工作的主要性和需要性。

市煤炭資本非常豐厚。煤礦安全歷來是市安全工作的重中之重。近年來，還以煤炭為主體的動力財產(chǎn)也是市重點(diǎn)支撐和優(yōu)先發(fā)展的四大財產(chǎn)”之一。因?yàn)槊禾可a(chǎn)是一個高危行業(yè)。雖然我市煤炭安全生產(chǎn)情勢總體較好，然則煤炭安全生產(chǎn)變亂時有發(fā)作。特殊是本年以來，全市煤礦已發(fā)作變亂8起、滅亡8人，與上一年同比多發(fā)作2起、多滅亡2人。

按變亂類別劃分，頂板變亂6起，運(yùn)輸變亂1起，其它變亂1起;按變亂發(fā)作區(qū)域劃分，2起，敘永縣4起，古藺縣2起;按發(fā)作變亂礦井治理性質(zhì)劃分，生產(chǎn)礦井5起，資本整合礦井3起;按發(fā)作變亂礦井生產(chǎn)規(guī)劃劃分，9萬噸及以上主干礦井4起，其他小煤礦4起。當(dāng)前，敘永縣已嚴(yán)厲超目的進(jìn)度，要采取有力辦法遏制變亂多發(fā)場面。還要提示的近兩年我市重點(diǎn)主干煤礦變亂多發(fā)，上一年敘永煤礦發(fā)作4起變亂滅亡5人，本年敘永縣燈盞坪煤礦在3月17日至5月3日不到兩個月的時間內(nèi)發(fā)作2起滅亡變亂，經(jīng)驗(yàn)非常深入。主干煤礦安全技能治理相對較好，為什么還屢次發(fā)作變亂呢?大家必然要深化查找緣由。以上這些狀況都闡明當(dāng)前我市煤礦安全工作還存在單薄環(huán)節(jié)，還存在很多亟待處理的突出問題，首要顯示在以下幾方面:一是安全投入不足。

采掘掉調(diào)嚴(yán)厲，機(jī)械化水平低，安全基本前提差;二是災(zāi)禍嚴(yán)厲。全市高瓦斯礦井多，煤與瓦斯突出礦井多，瓦斯管治程度總體還較低。局部礦井還遭到老窯水、巖溶水的要挾;三是技能治理力氣不足。雖然全市一切煤礦都裝備了專業(yè)技能人員，但局部技能人員還不克不及完全勝任工作，稱職技能人才缺少的場面還比擬嚴(yán)厲;四是煤礦從業(yè)人員本質(zhì)不高、主體責(zé)任落實(shí)還不到位，三違”景象在局部礦井還比擬嚴(yán)厲，零散變亂還呈多發(fā)態(tài)勢，建立礦井搶工期、搶進(jìn)度、輕質(zhì)量的景象時有發(fā)作。此外，局部煤礦業(yè)主安全認(rèn)識不強(qiáng)，責(zé)任不落實(shí)，辦法不到位，無視安全規(guī)則，幸運(yùn)心思嚴(yán)厲，不足社會責(zé)任感等。對這些問題，大家要惹起高度注重，果斷避免自覺樂觀思想和麻木渙散心情，準(zhǔn)確處置安全與生產(chǎn)的關(guān)系，一直把礦工的生命放在第一位，果斷做到不安全不生產(chǎn)。

全市各級各部分和各煤礦企業(yè)必然要依照書成局長的指示和要求。細(xì)化辦法，進(jìn)一步明確任務(wù)。落實(shí)責(zé)任，增強(qiáng)治理。結(jié)合我市實(shí)踐，要嚴(yán)厲執(zhí)行“三個一概”即：對煤礦安全檢查一概執(zhí)行暗查暗訪，對發(fā)作變亂的責(zé)任人和責(zé)任單位一概依法頂格處置，安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)一概予以保證)果斷遏制煤礦變亂多發(fā)勢頭，果斷避免重特大煤礦變亂的發(fā)作。當(dāng)時，要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

一是要持續(xù)認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省上的相關(guān)工作要求。對達(dá)不到復(fù)產(chǎn)復(fù)工要求的礦井果斷持續(xù)停產(chǎn)整理，嚴(yán)厲逗硬復(fù)產(chǎn)復(fù)工前提。嚴(yán)禁放寬規(guī)范驗(yàn)收恢復(fù)活產(chǎn)、技改功課。

二是要深化開展煤礦安全質(zhì)量規(guī)范化建立工作。以此提高煤礦安全基本前提，將規(guī)范化工作常態(tài)化、準(zhǔn)則化。加速安全高效礦井建立及瓦斯管治示范礦井建立。促進(jìn)礦井實(shí)質(zhì)安全建立。要學(xué)習(xí)借鑒福建、江西等省煤礦安全治理做法，對按期審核規(guī)范化滑坡的企業(yè)，果斷施行停產(chǎn)整改。要嚴(yán)厲執(zhí)行變亂礦井從新審核達(dá)標(biāo)和建立礦井不達(dá)標(biāo)不予申報完工驗(yàn)收準(zhǔn)則。

三是要持續(xù)深化開展“打非治違”工作。從嚴(yán)打擊“三違”即：違章批示，果斷打擊和防備不合法生產(chǎn)、不合法建立行為。違章操作，違背勞動規(guī)律)行為，有用遏制頂板等普通變亂頻發(fā)的趨向。要增強(qiáng)縣、鄉(xiāng)兩級縣政府煤礦“打非”工作的責(zé)任，對打擊不合法違法行為不力、不合法違法行為長期得不到懲辦、安全生產(chǎn)次序紊亂的當(dāng)?shù)兀厥馐谴嬖谫Y本整合礦井邊建立邊生產(chǎn)及長期存在嚴(yán)重安全隱患的要嚴(yán)厲追查有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

四是要突出抓好瓦斯管治工作。堅持根絕瓦斯超限，結(jié)實(shí)堅持“瓦斯超限就是變亂”理念。嚴(yán)禁超限功課。要施行“可保盡保、應(yīng)抽盡抽”瓦斯管治戰(zhàn)略，突出礦井凡具有前提的都要開采維護(hù)層;可以抽采瓦斯的都應(yīng)抽采，做到抽采最大化。要貫徹“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”瓦斯管治十二字方針，將工作面由高瓦斯形態(tài)卸壓抽采到低瓦斯形態(tài)后，再進(jìn)行采掘功課。要執(zhí)行瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)規(guī)則值就主動斷電的準(zhǔn)則，保證監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)真實(shí)、準(zhǔn)確、牢靠。依據(jù)通風(fēng)和抽采才能布置產(chǎn)量，保證瓦斯不超限。要落實(shí)“高投入、高本質(zhì)、強(qiáng)技能、嚴(yán)治理、厚利用”瓦斯綜合管治辦法，切實(shí)保證投入，提高本質(zhì)，強(qiáng)推技能創(chuàng)新，嚴(yán)抓流程和現(xiàn)場治理，增強(qiáng)綜合應(yīng)用。

要開展煤礦瓦斯集中管治專家會診工作，按市級相關(guān)部分結(jié)合編制下發(fā)的市煤礦瓦斯集中管治專家會診工作方案》近期市大將由市安監(jiān)局牽頭，市發(fā)改、市經(jīng)信委參與，組織專家組對全市30對高、突生產(chǎn)礦井，逐礦進(jìn)行瓦斯管治專家會診工作，催促指導(dǎo)煤礦企業(yè)具體排查煤礦瓦斯管治安全隱患，落實(shí)瓦斯管治防備辦法，根絕重特大瓦斯變亂的發(fā)作。別的，還要嚴(yán)厲落實(shí)書成局長提出的凡存在瓦斯管治八種不到位景象一概破產(chǎn)整理”要求。特殊是對防突機(jī)構(gòu)和人員不健全，兩個“四位一體”辦法未落實(shí)，高、突礦井無專用回風(fēng)井和專用回風(fēng)巷，不按規(guī)則開展煤層突出風(fēng)險性判定，應(yīng)建抽采系統(tǒng)未堅持或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，非正軌工作面安插等安全隱患問題，各縣要認(rèn)真組織排查清算，該停下來的要果斷停下來。假如隱瞞或庇護(hù)，由此發(fā)作安全變亂的要從嚴(yán)追查責(zé)任。

五是要嚴(yán)厲落實(shí)預(yù)防水規(guī)則。全市各級煤礦安全監(jiān)管部分和煤礦企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《煤礦安全規(guī)程》預(yù)防水規(guī)則和省局《預(yù)防水施行細(xì)則》把握新要求、新規(guī)范。汛期到來前組織對曾經(jīng)確定的水災(zāi)礦井進(jìn)行具體排查。一、二級水災(zāi)礦井要具體完成礦井水文地質(zhì)查詢工作，逐礦落實(shí)預(yù)防水規(guī)程規(guī)則和省局施行細(xì)則的要求。歲尾前。完善預(yù)防水辦法，并經(jīng)過省煤礦預(yù)防水中間組織的專項(xiàng)評審。

六是要規(guī)范煤炭資本整合工作。當(dāng)前古敘礦區(qū)整合項(xiàng)目單礦礦業(yè)權(quán)已基本處理。市、縣相關(guān)部分要積極幫扶指導(dǎo)并爭奪省上有關(guān)部分的支撐，煤礦企業(yè)要抓緊完善建立手續(xù)。力爭盡早進(jìn)入開工順序。已完善開工手續(xù)的建立項(xiàng)目，要集中精神搞建立，嚴(yán)厲按設(shè)計施工，并落實(shí)安全設(shè)備設(shè)計“三還”要求，保證能在限制工期內(nèi)完成建立任務(wù)。對有發(fā)展?jié)摿Χ①Y金堅苦的企業(yè)，要積極采取融資或銀行借款等方法處理;對資本儲存前提差、儲量不足或?yàn)?zāi)禍嚴(yán)厲，沒有建立投資價值的礦井，應(yīng)盡早拋棄。煤炭開采是高風(fēng)險、高投入的財產(chǎn)，假如資本欠好、或?yàn)?zāi)禍嚴(yán)厲且在現(xiàn)有技能程度下不克不及有用管治或管治本錢過高，就完全沒有投資的需要，請各縣縣政府和市、縣相關(guān)部分作好分類指導(dǎo)。

七是要積極推進(jìn)“六大系統(tǒng)”建立。催促完善監(jiān)測監(jiān)控、通信聯(lián)絡(luò)、壓風(fēng)自救、供水施救、人員定位系統(tǒng)建立的還。催促示范礦井加速建立進(jìn)度，要依照國家和省上要求抓好示范礦井達(dá)標(biāo)工作。完成歲尾前至少建成1個采區(qū)緊要避險系統(tǒng)的目的。

八是要進(jìn)一步落實(shí)隱患排查準(zhǔn)則。此次大會后。并在本月底將隱患排查申報報縣安監(jiān)局。安全監(jiān)管部分要依據(jù)各煤礦的排查申報，各礦井要進(jìn)行一次徹底地隱患排查。認(rèn)真開展檢查，落實(shí)國家和省上對煤礦打非治違有關(guān)要求，該停產(chǎn)的停產(chǎn)，該整理的落實(shí)整理，該處分的處分，對不顧全監(jiān)管存在嚴(yán)重違法違規(guī)行為的由縣級人民縣政府依法封閉。今后，礦井每周組織一次具體的以隱患排查為首要內(nèi)容的安全大檢查，生產(chǎn)輔佐單位安全治理人員和班組長負(fù)責(zé)隨時進(jìn)行隱患排查。各煤礦要對查出的各類隱患進(jìn)行注銷，并落實(shí)整改辦法和責(zé)任人員，限日進(jìn)行整改。每季度要向縣安監(jiān)局提交隱患排查整改的書面申報。

九是要依照全市本年安全監(jiān)管“十個一”工作辦法的要求。配齊監(jiān)管人員。市級安監(jiān)部分要具體開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管人員的培訓(xùn)，催促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對煤礦安全監(jiān)管的責(zé)任。提高他工作才能和本質(zhì)，筑牢煤礦安全監(jiān)管的第一道防地。煤礦企業(yè)要注重并做好“三項(xiàng)崗位”人員安全培訓(xùn)工作，縣級安監(jiān)部分要組織對班組長開展全員培訓(xùn)，做到持證上崗。各煤礦企業(yè)要做引大好人才儲藏工作，對技能力氣不足的要經(jīng)過人才引進(jìn)或送培方法，切實(shí)發(fā)揚(yáng)技能治理在煤礦安全的主要效果。

同志們做好煤礦安全生產(chǎn)意義嚴(yán)重。特殊是書成局長的主要指示精神，任務(wù)艱難。大家務(wù)需要依照此次大會精神。進(jìn)一步堅決決心，攻堅克難，再接再厲，采取愈加有力有用的辦法，保證全市煤礦安全生產(chǎn)情勢不變，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)高位求進(jìn)、加速發(fā)展以及構(gòu)建安全調(diào)和作出新的更大奉獻(xiàn)!

校車安全工作會議講話稿篇六

同志們：

市教體局二級調(diào)研員提出了校車管理的工作要求；

下面結(jié)合x實(shí)際，我就對校車管理工作機(jī)制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點(diǎn)、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。

按照《校車安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，要建立政府負(fù)責(zé)，教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機(jī)制，明確相關(guān)部門職責(zé)，確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車安全管理政策措施，建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機(jī)制，及時溝通工作情況，通報校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。

（一）教育部門：依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險；參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案；負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報工作；指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度，落實(shí)校車安全管理責(zé)任；組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。

（二）公安部門：參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案；依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖姡?fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作；負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定工作，以及校車駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車安全技術(shù)檢驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序，加強(qiáng)對校車運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車道路交通安全違法行為；配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。

（三）交通運(yùn)輸部門：參與制定并實(shí)施校車服務(wù)方案；依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖姡唤⒉⒍酱倨嚲S修企業(yè)落實(shí)校車維修質(zhì)量保證期制度；加強(qiáng)對取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管，依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。

（四）應(yīng)急管理部門：負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作，依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。

（五）市委常委、副市長明確提出要求，發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門，“黑校車”的打擊主要是公安部門。

一是各縣（區(qū)）交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。

二是師河轄區(qū)校車停靠點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長和老師參與的護(hù)學(xué)崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí)，借助學(xué)校和家長的力量來維護(hù)交通秩序。

四是總體評價光山縣校車管理水平在全市較好。

一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生。《校車安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。

二是登記為中小學(xué)生校車實(shí)際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。

三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管平臺，都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺，對校車的超速行駛、改變線路，不能及時制止警告。

四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生。《校車安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定：載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時，最高時速不得超過20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。

五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒有校車安全管理組織，沒有安全管理規(guī)章制度，沒有對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，沒有校車安全檢查記錄。

未設(shè)校車停靠站點(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)停靠。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車停靠站點(diǎn)預(yù)告標(biāo)識和校車停靠站點(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車停靠站點(diǎn)標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好，望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，給全市做個標(biāo)桿。

七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛，x臺校車在x國道上行駛，x臺校車在x省道上行駛，x臺校車同時在x國道和x省道上行駛，x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多，車速快，校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。

確實(shí)無法避開的，道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對上述危險路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關(guān)不嚴(yán)，允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。

十是仍有個別“黑校車”接送學(xué)生，存在管理盲區(qū)。

一是迅速開展一次集中研判，把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始，校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)恕⒚總€時間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責(zé)任單位，要建立校車安全微信群，及時發(fā)布各種安全信息提示。

督促車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛、駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，把好校車上車關(guān)、出門關(guān)，堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访妗Ｒ袑?shí)加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛動態(tài)管控，督促落實(shí)專人加強(qiáng)gps監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時消除交通安全隱患。

三是迅速開展一次集中清查，切實(shí)加強(qiáng)涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮彙⑦`法處理情況進(jìn)行全面清查，堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗(yàn)車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛，確保車輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車輛方面，重點(diǎn)檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對設(shè)施不全、存在隱患的，一律停運(yùn)，整改合格后方能繼續(xù)營運(yùn)。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致，凡不一致的，一律收回校車標(biāo)牌并立即通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫妫攸c(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)恕Ｒ獙π＼囻{駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查，凡不符合《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的，一律取消校車駕駛資格并及時通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>

四是迅速開展一次集中排查，全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查，重點(diǎn)排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全，行駛線路和停靠站點(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等管理設(shè)施是否科學(xué)，校園周邊交通組織、停車區(qū)設(shè)置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問題的，要及時報告黨委政府并通報相關(guān)部門，督促限期整改，一時不能整改不到位的，要采取臨時性的警示和管控措施，全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。

五是迅速開展一次集中整治，形成對涉校車輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各部門要加強(qiáng)情況溝通，以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運(yùn)車輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報廢車輛接送學(xué)生的，要用足用好法律手段，一律嚴(yán)格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機(jī)動車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的，要嚴(yán)格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責(zé)任。

六是迅速開展一次集中宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員開展一次面對面的宣傳教育，通報涉校車輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責(zé)任意識。要會同教育部門加強(qiáng)對校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長的交通安全意識教育，上好新學(xué)期交通安全課，及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識，提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運(yùn)車輛、不乘坐貨運(yùn)車輛，勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報電話，建立獎勵機(jī)制，鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。

最后，再強(qiáng)調(diào)兩個問題，一是國三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊(duì)昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動車注銷登記有關(guān)問題的函〉的通知》，各大隊(duì)要按照通知精神，組織專門人員抓落實(shí)，積極向縣區(qū)工作專班匯報對接，讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳，確實(shí)消除隱患，3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設(shè)問題。省總隊(duì)要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊(duì)要抓緊時間建設(shè)。

同志們，讓我們各職能部門，團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力，同學(xué)校和校車單位一道把校車安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

謝謝大家！

校車安全工作會議講話稿篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)校車的管理，確保師生生命財產(chǎn)安全，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就校車安全管理工作提出幾點(diǎn)要求：

“安全工作無小事”，校車安全工作涉及千家萬戶，已經(jīng)成為一個敏感的社會問題、政治問題、民生問題，是形勢所迫、民生所盼、職責(zé)所在。一部校車，少則幾人，多則十幾、二三十人，哪怕是一次小小的校車突發(fā)事件，就有可能造成群死群傷的重大安全責(zé)任事故，不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害，而且還會影響幾個家庭的幸福，甚至發(fā)展成為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。校車安全管理工作，必須警鐘長鳴，必須堅決克服麻痹思想和僥幸心理。在座的各位，務(wù)必要以如履薄冰、如芒在背的工作態(tài)勢，把思想真真正正重視起來，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感，居安思危，防患未然，堅決做到責(zé)任到位、人員到位、措施到位。校車管理工作，任何人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得，必須抓實(shí)抓細(xì)每一個環(huán)節(jié)，確保校車絕對安全。

1.熟悉業(yè)務(wù)知識

一要做好《校車安全管理?xiàng)l例》和《福建省實(shí)施校車安全管理?xiàng)l例辦法》的學(xué)習(xí)貫徹。打鐵還需自身硬，要做好校車安全管理工作，就要熟悉和掌握校車管理的各項(xiàng)法律法規(guī)、文件規(guī)定，知道什么可以做，什么不可以做、不能做；哪些行為違反了法律法規(guī)，哪些需要承擔(dān)什么法律責(zé)任。為此，各校和校車服務(wù)公司，必須專門組織開展《條例》和《辦法》的學(xué)習(xí)，熟悉掌握《條例》和《辦法》中對“校車使用許可”、“校車駕駛?cè)恕薄ⅰ靶＼囃ㄐ邪踩薄ⅰ靶＼嚦塑嚢踩薄ⅰ胺韶?zé)任”的每一項(xiàng)條款規(guī)定，強(qiáng)化對校車駕駛員、安全管理員和隨車人員等的安全教育培訓(xùn)，敦促校車管理人、駕駛?cè)藢W(xué)法、懂法并嚴(yán)格守法。

二要強(qiáng)化《刑法修正案（九）》涉及校車運(yùn)行的有關(guān)法律條款的宣傳。“刑（九）”對危險駕駛罪的內(nèi)容做了新的增加，將駕駛機(jī)動車在道路上從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過額定乘員載客和嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛行為的處罰納入刑法制裁的范疇，上升為“拘役，并處罰金”的刑事處罰，希望每一位校車駕駛?cè)硕家叨戎匾暋靶蹋ň牛庇嘘P(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和掌握，做到入心入腦并使之成為駕駛車輛時警鐘長鳴的高壓線，鞭策自己自覺抵制交通違法，安全駕駛，全力確保道路交通安全。此外，“刑（九）”還規(guī)定駕駛機(jī)動車在道路上從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速的行為，機(jī)動車所有人、管理人負(fù)有直接責(zé)任的，按照危險駕駛罪定罪，處“拘役，并處罰金”的刑事處罰。你們作為機(jī)動車所有人、管理人要熟知牢記法律的規(guī)定和違法犯罪應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，嚴(yán)格約束自身行為，嚴(yán)格履行道路交通安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守法律的規(guī)定，堅決抵制此類違法犯罪行為，共同維護(hù)道路交通安全。

2.依法嚴(yán)格管理

一要嚴(yán)格校車安全標(biāo)準(zhǔn)。選購校車時必須符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)（要盡量選用知名品牌的國標(biāo)專用校車），并取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格證明，禁止使用或租用未取得校車標(biāo)牌的校車提供校車服務(wù)；校車應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施，安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用；校車還應(yīng)當(dāng)配備具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置；要加強(qiáng)校車日常保養(yǎng)，堅持每半年進(jìn)行一次機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)，不符合安全技術(shù)條件的校車，必須停運(yùn)維修，消除安全隱患。

二要層層落實(shí)安全責(zé)任。要進(jìn)一步對校車安全管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化和分解，落實(shí)“校園長（公司法人）負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)（安全管理人員）負(fù)主責(zé)、駕駛?cè)撕碗S車照管人負(fù)具體責(zé)任”的聯(lián)管責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任書。責(zé)任書的簽訂不能走形式、走過場，要將《條例》和《辦法》涉及各層次人員的具體條款一一詳細(xì)列入，確保責(zé)任分擔(dān)沒有“空檔”和“死角”。要按照學(xué)生侯車、乘車、交接的三段管理要求，落實(shí)好安全責(zé)任制；幼兒園要與乘車學(xué)生幼兒家長簽訂安全接送協(xié)議，對不履行接送協(xié)議的堅決不予接送。由校車服務(wù)公司提供校車服務(wù)的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)與校車服務(wù)公司簽訂校車安全管理責(zé)任書，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)校車運(yùn)行安全管理措施；學(xué)校應(yīng)當(dāng)將校車安全管理責(zé)任書報市教育局學(xué)校安全工作科備案。

三要建立健全管理制度。各校和校車服務(wù)公司要加強(qiáng)校車安全內(nèi)部管理，制訂詳細(xì)的校車安全防范預(yù)案和應(yīng)急處置預(yù)案，把好校車出門關(guān)。要進(jìn)一步健全完善校車安全管理檔案及臺賬，堅決實(shí)行校車“六定”管理模式，即：定人（固定駕駛員、隨車管理教師或人員），定車（固定班次，即每名學(xué)生乘坐的車輛必須固定），定座位（固定學(xué)生座位，就是按核定座位人數(shù)分配學(xué)生，把座位進(jìn)行編號，在保證一座一人（副駕駛座除外）的情況下，明確哪一名學(xué)生坐哪一個座位），定檢（定時對校車進(jìn)行檢測維護(hù)），定線路（固定接送線路），定時間（固定接送時間）。

四要加強(qiáng)人員教育管理。要嚴(yán)格校車駕駛?cè)速Y格審查與聘用管理，按照《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)定嚴(yán)格校車駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入條件，對不符合條件的，堅決不予聘用。要強(qiáng)化駕駛員的安全行車意識教育，對屢次因?yàn)間ps超速被交警大隊(duì)通報或者發(fā)生校車交通違法違規(guī)行為的，要切實(shí)采取措施，采取批評教育、處罰、停崗培訓(xùn)、調(diào)離崗位或解除聘用等措施。要加強(qiáng)校車駕駛?cè)撕碗S車人員的教育和管理，定期開展安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練，邀請交警、專家講解安全行車和安全照管常識以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識，打牢安全行車和安全照管的思想基礎(chǔ)。

五要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理。所有校車要全部按規(guī)定安裝、使用具有視頻監(jiān)控和行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，接入交警、交通運(yùn)輸監(jiān)控平臺，實(shí)行動態(tài)跟蹤管理。各幼兒園、校車服務(wù)公司要聯(lián)系相應(yīng)的gps設(shè)備廠商，建立自己的監(jiān)控平臺，并在校車運(yùn)營時指定專人負(fù)責(zé)實(shí)時動態(tài)跟蹤管理。各中心小學(xué)要進(jìn)一步加強(qiáng)督促檢查，指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)學(xué)校建立監(jiān)管平臺，并對各校的動態(tài)管理情況定期不定期進(jìn)行跟蹤檢查。要對轄區(qū)各校的校車安全管理工作開展經(jīng)常性的督查檢查，指導(dǎo)各校落實(shí)校車安全管理措施，落實(shí)安全工作責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)和查處道路交通安全隱患。

3.確保行車安全

說一千道一萬，校車安全運(yùn)營是關(guān)鍵。強(qiáng)化校車運(yùn)營管理，必須從源頭抓起，嚴(yán)格遵守校車通行安全規(guī)定。校車運(yùn)載學(xué)生上下學(xué)，必須嚴(yán)格按照審批的通行線路行駛；要嚴(yán)格遵守校車限速規(guī)定，載有學(xué)生的校車在高速路上行駛時，最高時速不得超過80公里，在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。在急彎、陡坡、窄路、以及冰雪、泥濘的道路上行駛或低能見度氣象條件時，最高時速不得超過20公里；要自覺遵守校車定點(diǎn)停靠和額定載員規(guī)定，校車上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車停靠站點(diǎn)停靠，或借用公共交通站點(diǎn)停靠，不得隨意停靠上下學(xué)生。校車駕駛?cè)瞬坏迷谛＼囕d有學(xué)生時給車輛加油，不得在校車發(fā)動機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。校車在道路上停車上下學(xué)生時，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠，開啟危險報警閃光燈打開停車指示標(biāo)志；校車載人不得超過核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。校車照管人員要切實(shí)履行安全接送職責(zé)，在學(xué)生上下車時，要在車下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下秩序。校車行駛過程中，要制止學(xué)生離開座位等危險行為。校車到校后，要核實(shí)學(xué)生下車人數(shù)，確認(rèn)乘車學(xué)生全部離車后本人方可離車。

（一）要嚴(yán)密定責(zé)明責(zé)。各學(xué)校、各校車服務(wù)公司要切實(shí)履行主體責(zé)任，始終堅持安全第一的原則，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，把校車安全管理工作抓好抓實(shí)抓細(xì)，全力保障乘車學(xué)生的人身安全。各中心小學(xué)要履行好監(jiān)管管理責(zé)任，切實(shí)采取措施，加強(qiáng)對轄區(qū)學(xué)校的校車安全管理工作，組織開展校車安全宣傳教育和應(yīng)急疏散演練，定期不定期對各校的校車安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促指導(dǎo)各校落實(shí)安全防范措施，消除安全隱患。要在充分履行主體責(zé)任和管理責(zé)任的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮校車安全工作“屬地管理”原則，在全面自查自糾的基礎(chǔ)上，針對本轄區(qū)校車安全管理現(xiàn)狀和存在的問題，主動提請鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)公安交警、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門，定期不定期共同開展校車安全隱患排查整治，堅決打擊校車違法違規(guī)行為，依法打擊和取締轄區(qū)各類非國標(biāo)專用校車進(jìn)行學(xué)生接送服務(wù)行為，全面消除交通安全隱患，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

（二）要嚴(yán)格履責(zé)擔(dān)責(zé)。定責(zé)是前提，履責(zé)是關(guān)鍵。各中心小學(xué)、幼兒園、校車服務(wù)公司、駕駛員、安全管理人員、隨車人員等，必須以對學(xué)生、幼兒生命和人身安全負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，主動作為，敢于擔(dān)當(dāng)，要管好“責(zé)任田”，擰成“一股繩”，心裝“一桿稱”，切實(shí)做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)，不得玩忽職守、推卸責(zé)任、營私舞弊。

（三）要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對因校車安全管理不力、履職不到位導(dǎo)致發(fā)生校車重大安全事故的，依法依規(guī)，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位、部門和個人的責(zé)任，該處分的處分，該撤職的撤職，該移送司法機(jī)關(guān)的移送司法機(jī)關(guān)，決不姑息。此外，凡因?qū)爡^(qū)民辦幼兒園校車監(jiān)管不到位，造成超員運(yùn)載、超速行駛等交通違法行為，受公安交通管理部門抄報多次的，市教育局將嚴(yán)肅追究中心小學(xué)及相關(guān)人員的責(zé)任。

同志們，校車安全管理工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，沒有完成時，只有進(jìn)行時。我們要以對生命極端負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識、大局意識和責(zé)任意識，從源頭抓起，從機(jī)制抓起，群策群力，真抓實(shí)干，全力加強(qiáng)校車安全管理工作，全面杜絕校車安全管理責(zé)任事故，確保孩子們高高興興上學(xué)，平平安安回家。

校車安全工作會議講話稿篇八

各位家長、朋友們：

下午好！感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會，說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此，我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝！今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議，是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才，拖市小學(xué)陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件，中心學(xué)校程邦武校長也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運(yùn)營模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關(guān)心下一代工作，關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面，我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結(jié)合校車安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)看法。

近年來，隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對于保障廣大學(xué)生的生命安全，維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定，扎實(shí)開展學(xué)校安全集中整治活動，進(jìn)一步強(qiáng)化了學(xué)校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。

大家都知道，前年11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。

抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點(diǎn)：一是要抓好全面排查這個重點(diǎn)。今年秋季，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立，這對我們拖市的廣大家長來說，應(yīng)該是一個天大的喜訊，為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是，目前還有很多家長在租乘私家車，這些車輛根本沒有營運(yùn)資格，保險購買不全，存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象，一旦發(fā)生事故，根本沒有理賠能力。這次會議后，我們將配合公安交警等部門立即對校車進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運(yùn)。

二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強(qiáng)對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點(diǎn)定時上下車制度，進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育，遵守交通安全，告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運(yùn)資格的車輛。

三是我們將抓好綜合治理這個重點(diǎn)。學(xué)校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管，在上放學(xué)期間對校車長年開展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

切實(shí)保證孩子生命安全按照湖北省校車管理規(guī)定，校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個人車輛作為校車，校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。

必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時，千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點(diǎn)：

2、家長必須配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育，熟知交通規(guī)則，并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊(duì)，過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準(zhǔn)時上車，不要超出等候時間。

3、家長必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時，應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長，由家長向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映：校車駕駛員沒有按規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行停放；未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客，超員、超載；酒后駕駛的車輛等。

我們再次提醒各位家長不要對學(xué)校的安全要求置若罔聞，不能認(rèn)為這么多年都是這樣過來的，不是也沒出事嗎？應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理，增強(qiáng)安全防范意識，消除隱患，杜絕各類傷亡事故。

最后，我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨病⑿腋＃?/p>

校車安全工作會議講話稿篇九

xxxx

（2024年4月16日）

同志們：

今天，我們在這里召開xxxxxxxx安全生產(chǎn)工作會議，主要任務(wù)就是貫徹落實(shí)黨的十九大精神和xx公司2024年安全生產(chǎn)工作會議精神，總結(jié)去年工作，分析當(dāng)前形勢，部署今年任務(wù)，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，推動我公司安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個為零的工作目標(biāo)。現(xiàn)在，我代表xxxx有限責(zé)任公司做2024年安全生產(chǎn)工作報告。

一、2024年安全生產(chǎn)工作回顧

2024年，在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級管理部門的指導(dǎo)下，在機(jī)關(guān)各部門和二級生產(chǎn)單位的配合下，安全生產(chǎn)工作總體平穩(wěn)、取得了一定的成績。

1、健全安全管理機(jī)構(gòu)，保障安全工作開展。

公司黨委高度重視安全生產(chǎn)工作，按照國家安全生產(chǎn)責(zé)任體系“五落實(shí)五到位”的總體要求，成立了以黨委書記、總經(jīng)理為主任的安全生產(chǎn)委員會、防火委員會、交通安全委員會。配備專職安全管理人員x名，兼職安全管理人員xx名，形成各級安全工作有人抓，重點(diǎn)部位有人管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。

2024年，全公司共投入安全措施費(fèi)xxxxx元，用于安全防護(hù)、教育培訓(xùn)、特種設(shè)備維護(hù)等活動，提高職工安全意識，改善職工作業(yè)環(huán)境。

2、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，修訂完善規(guī)章制度 根據(jù)《xx省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》，公司在原有各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，制訂了《2024年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》，完善《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等九項(xiàng)制度，補(bǔ)充了《xxx事故信息報告、應(yīng)急預(yù)案管理和演練制度》和《xx勞動保護(hù)用品配備和管理制度》。采取嚴(yán)格的管理措施，堵塞安全管理的漏洞，保證安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

公司在網(wǎng)站上發(fā)布了由企業(yè)法人代表簽署的安全生產(chǎn)承諾書，就安全生產(chǎn)向社會作出了公開承諾。公司與二級生產(chǎn)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

3、開展安全檢查，及時整改隱患

根據(jù)xx公司《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》要求，自2024年7月起，由公司主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)等親自帶隊(duì)，開展了野外工區(qū)安全生產(chǎn)大檢查。實(shí)行“誰檢查誰負(fù)責(zé)”的原則，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和不安全因素及時進(jìn)行整改。對野外的安全防護(hù)、避雷措施、現(xiàn)場管理等進(jìn)行詳細(xì)檢查。以現(xiàn)場問詢的方式考核施工人員，嚴(yán)格要求施工人員在工作中切實(shí)增強(qiáng)防范意識，并且根據(jù)各個工區(qū)實(shí)際情況提出雨天不允許上山施工勘查等要求，其中發(fā)現(xiàn)野外工區(qū)隱患兩處,及時整改兩次, 更換新安全旗十二面，懸掛安全生產(chǎn)宣傳條幅六條。更換和補(bǔ)充滅火器十一個，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

4、開展教育培訓(xùn)，提高安全意識

2024年，公司職工參加安全考試答題216人，臨時用工人員崗前培訓(xùn)65人，新上崗職工三級教育16人。參加省安監(jiān)局組織的主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全資格證培訓(xùn)6人，參加市安監(jiān)局組織的主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全資格證培訓(xùn)10人。

2024年，我公司按照集團(tuán)公司要求，加強(qiáng)了駕駛員安全管理。組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，同時實(shí)行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度，對38名駕駛員進(jìn)行內(nèi)部考試、考核后頒發(fā)公司內(nèi)部公務(wù)用車準(zhǔn)駕證，提高了駕駛員守法意識，加強(qiáng)了交通安全管理。

5、做好防火工作，消滅火災(zāi)隱患

“消防安全重于泰山”，我公司一直高度重視防火工作。每月進(jìn)行一次防火例行檢查, 檢查覆蓋面包括辦公樓、食堂、宿舍、資料室、庫房、配電室、電氣線路、消防器材及設(shè)施等。全年更換滅火器36個，隱患整改3處，沒收違章使用的電氣設(shè)備5件，并對違章使用電氣的宿舍進(jìn)行了通報批評。

2024年6月公司全體職工進(jìn)行了一次消防培訓(xùn)與演練，聘請省消防培訓(xùn)中心教官親臨指導(dǎo)。此次演練要求職工提高撲滅初期火災(zāi)的能力, 達(dá)到實(shí)戰(zhàn)要求。使職工三懂三會，即：懂得自身崗位的火災(zāi)危害、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施；會撲滅初期火災(zāi) 會使用滅火器、會逃生自救。

6、積極組織開展“安全生產(chǎn)月”活動

六月份，公司在開展了以“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”為主題的安全生產(chǎn)月活動，成立領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，做到有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)，并且結(jié)合公司夏季生產(chǎn)施工特點(diǎn)，開展了專項(xiàng)安全檢查行動，確保野外安全施工。在安全月宣傳活動期間，緊密圍繞活動主題，利用電子大屏幕、微信平臺、懸掛條幅等多種形式，開展宣傳教育活動，倡導(dǎo)安全文化，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，以月促年。

7、加強(qiáng)xx園區(qū)安保工作

開展保安人員崗前培訓(xùn)，制訂《保安人員勤務(wù)制度》和《保安人員考核實(shí)施細(xì)則》，要求保安人員認(rèn)真盤查進(jìn)出人員，嚴(yán)格實(shí)行登記，對外來人員認(rèn)真對待，既有禮有節(jié)，又不與單位制度相違背。

一年以來，我公司在安全生產(chǎn)方面雖然做了大量的工作，但與上級的要求還存在比較大的距離。在具體工作中還存在不足：

1、對《安全生產(chǎn)法》、《xx省安全生產(chǎn)條理》學(xué)習(xí)不夠，對企業(yè)主體責(zé)任理解不夠。

2、在安全管理制度和崗位操作規(guī)程上還需要進(jìn)一步完善。 3、近幾年來，由于公司高速發(fā)展，xx勘探野外工區(qū)分布廣泛，安全工作面對點(diǎn)多面廣的局面，野外安全保障和緊急救援將面臨巨大的壓力。安全保障水平有待提高、緊急救援裝備有待更新與完善。野外xx人員的安全生產(chǎn)意識、野外生存以及自救與互救技能有待提高。

4、2024年在轉(zhuǎn)企改制過程中人員變動大，三級教育有缺失，人員在調(diào)動到新崗位時，有安全教育沒跟上的現(xiàn)象發(fā)生。

二、2024年安全生產(chǎn)工作部署

2024年公司安全生產(chǎn)總體要求是：深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想；切實(shí)做到“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，把習(xí)近平總書記“堅持人民利益至上，始終把安全生產(chǎn)放在首要位置”的總要求‘作為一條鐵的紀(jì)律嚴(yán)格遵守，認(rèn)真謀劃安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)深化學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》《xx省安全生產(chǎn)條理》,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，全面完成2024年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)：

實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)性工亡、重傷事故為零；實(shí)現(xiàn)重大交通事故為零；實(shí)現(xiàn)火災(zāi)事故為零；實(shí)現(xiàn)重大設(shè)備事故為零；職業(yè)危害事故為零。杜絕我方負(fù)主要責(zé)任以上的一般性交通事故、急性職業(yè)中毒事故和特種設(shè)備事故。

2、工作任務(wù)

第一項(xiàng)工作：公司與二級生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，二級生產(chǎn)經(jīng)營單位與項(xiàng)目組簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，層層落實(shí)崗位安全職責(zé)，一級抓一級，一級保一級，進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。

第二項(xiàng)工作：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，制定和完善安全管理制度、安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。在現(xiàn)有的安全制度基礎(chǔ)上，查缺補(bǔ)漏，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

第三項(xiàng)工作：開展安全三級教育，由安全保衛(wèi)科組織職工學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，各分院、分公司組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)目組組織職工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程。對臨時聘用人員的安全教育培訓(xùn)工作要與在職職工同等對待。

第四項(xiàng)工作：各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位上報安全員，每月召開安全例會，并且在每個工程項(xiàng)目開工前，到安全保衛(wèi)科進(jìn)行備案，提供工程概況報告、安全交底記錄、安全會議記錄、安全教育記錄。項(xiàng)目施工過程中，每月上報會議記錄和生產(chǎn)日志。項(xiàng)目結(jié)束后，上報項(xiàng)目結(jié)束上報表（建議由二級單位副職兼任安全員）。

第五項(xiàng)工作：安委會成員每年至少進(jìn)行兩次安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，并且上報，要求有檢查記錄和影像資料。

第六項(xiàng)工作：xxxxxxx等特殊部門做好重點(diǎn)時期的值班工作，做好特殊時期的安全應(yīng)急預(yù)案。

第七項(xiàng)工作：開展安全專項(xiàng)檢查，例如：春秋兩季防火檢查，安全月野外安全生產(chǎn)大檢查，汛期的防洪、防泥石流等安全預(yù)警工作。

第八項(xiàng)工作：加強(qiáng)對特種設(shè)備的安全監(jiān)督管理，全面貫徹落實(shí)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗，各單位如有特種設(shè)備應(yīng)及時上報并做好年檢工作。

同志們，安全生產(chǎn)工作任重而道遠(yuǎn)。我們必須牢記使命，居安思危，在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，齊心協(xié)力，忠于職守，全力完成2024年安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作任務(wù)，切實(shí)保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造出更為良好的安全環(huán)境!