心得體會是我們對自己、他人、人生和世界的思考和感悟。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

安保心得體會個人總結篇一

冬奧會是全球體育界具有極高影響力的盛事，吸引了成千上萬的各國運動員和游客前來參與。然而，在這樣龐大的賽事中，安全保障問題也越來越受到重視。作為一名從事安保工作的人員，在冬奧會期間我有了很多收獲和感悟，下面我將對這一段經歷進行總結和分享。

第二段：合理的計劃是關鍵

冬奧會如果的安全保障不僅僅是一群警察和士兵站在街道上，更重要的是一個周密的安保計劃。首先，我們需要制定合理的計劃，包括后勤保障，信息溝通等，確保整個安保系統緊密配合；同時，也要考慮到多個方面可能的意外情況，比如天氣突變、舞弊等等，制定符合實際的應急預案。

第三段：人員的組織和培訓

人員的組織和培訓也同樣至關重要。我們需要招募足夠數量的人員來保持警力的充足，而且要確保人員素質和能力優良。此外，還要針對安保人員進行專業的培訓，提高他們分析問題和解決問題的能力，讓其面對各種復雜情況時都能夠冷靜應對。

第四段：建立有效的技術支援

在安保工作中，策略和技術的支持也是極為重要的環節。譬如建立實時監控系統，布置隱蔽式的探頭、布設感應設備等科技手段，可以有效地降低安全事故的發生率。如何讓科技手段成為我們工作的經常手段，也是我們在安保過程中需要思索的問題。

第五段：精神面的培養與提高

此外，安保工作還需要我們的精神面得到很好地提高。身為安保人員，我們必須清楚地認識到我們的工作職責和重要性，對待工作態度嚴謹，僅靠快速反應、耐力、勇氣等物質指標是不夠的，我們更要在精神面上更高端、更高效、更富競爭力，增強團隊協作精神、提升綜合素質等方面從努力。

總結：

安保工作是大家共同的責任，也需要每一個人的付出和努力。在國際比賽中承擔安保工作，不僅需要有好的計劃和技術支援，還要有優秀的安保隊伍。只有把這些因素綜合考慮，才能確保賽事的安全，讓比賽更加熱鬧、精彩。最后，我要感謝所有參與到冬奧會安保工作中的每一位戰友，因為你們的付出和努力為賽事成功驅除了各種安全威脅，為我們的國家爭光添彩。

安保心得體會個人總結篇二

現代幼兒教育呼喚人性的回歸。這既是家長的需要，也是幼兒的需要，更是現代教育的需要。因為只有在充滿人性的教育情景中，人的尊嚴、價值、自我意識、個性才有可能得到張揚開發。惟其如此，教育也才能在真正意義上培養全面發展的人。

以我親身經歷的一件小事為例。

我很愿意到班上熟悉小朋友，記住他們的名字，和他們交朋友。小二班新來了位孩子，名叫心宇，我熱情地與她親近，每次看到她我都很主動地與她打招呼，可她很不“友好”，對我不理不睬。班上老師對我說，心宇的性格很犟，不喜歡與人打招呼。

有一天，天氣比較冷，我到班上看小朋友起床，發現心宇在“艱難”地穿褲子，當外褲穿好后，里面的長褲子全卷到大腿上，我走過去，親切地說：“我幫你忙好嗎?”邊說邊教她用襪子套住內褲腳，最后穿外褲，這樣，里面的褲子就不會縮到大腿上了，她用心地按我教的方法穿好了褲子。

幾天后，我經過小二班課室，突然聽到心宇向我打招呼：“園長好!”我高興極了，馬上走過去說：“心宇好!我們做好朋友好嗎?”心宇高興地點了點頭，以后，我們真的成為好朋友。

這是一件很平常的事情，可我深深體會到，孩子也像成人一樣強烈地渴望愛與被愛，渴望老師像媽媽一樣去愛她，渴望在幼兒園里找到家的感覺。心宇小朋友從不理睬我到熱情向我問好，是因為我像媽媽一樣手把手地教她學會穿褲子的方法，使她感受到我對她的愛和給她的幫助。其實，孩子從出生的第一天起就感受到了母親的關懷，因為母親為她們哺乳，為她們把尿，與她們同床，所以她們從出生的第一天起就感受到了人性關愛，也有了人性需求。正因為孩子有人性需求，她就需要成人、家人和老師的愛。只有愛，才能讓孩子成長的道路充滿陽光;只有愛，才會使孩子身心健康發展;只有愛，才能讓孩子熱愛祖國和他所生活的這個世界。

如果我看見心宇小朋友穿不好褲子不當回事，或者簡單教她幾句就算了，心宇小朋友也許到今天還是不會叫我;如果老師認為孩子只是一個不懂事的小人，對她們可以不用心，可以隨便應付，甚至對孩子的渴望和需求麻木不仁，那么，這種缺乏愛心和人性的教育將會使幼兒從小變得冷落，孤僻，抗拒、任性、野蠻，不利于孩子身心健康發展。

成功的教育應該是愛的教育，一個從小就沐浴在愛中的孩子日后也會將愛給予別人。幼兒教師對孩子應該充滿人性關愛，用人性去感化每一個孩子，用心地去愛每一個孩子：當孩子不會穿衣服時，老師微笑著的幫助;當孩子摔倒時，老師心疼的眼神和親切的攙扶;當孩子不舒服時，老師親切的問候;當孩子學習遇到困難時，老師的激勵和耐心幫助;當孩子偶爾晚回家，獨自留在教室時，老師的安慰和陪伴……這一些看似平常的細節，往往會給孩子的心靈帶來莫大的慰籍和溫暖。當老師把孩子當做自己的親人，發自內心地關心他們生活中的一點―一滴時，我們才可以說這是人性化的教育。而老師的點滴關懷，都會讓孩子感到極大的滿足。生活在這種人性化的幼兒園里，孩子們常常能感受到自然、和諧的親情，身心一定會健康發展。

辦人性化的幼兒園已經成為現代幼兒教育的首選要求。人性化的幼兒園，尊重個人的感受、體驗和價值觀念，關注入的認知和身心健康發展。這就意味著教師不僅要注意關心孩子們生活的點點滴滴，還要注意在課程體系中把自然、社會和人都有機地統一起來，以孩子的現實生活為源泉和基礎，選取孩子感興趣的以及有發展意義的內容設計主題，使課程向自然界開放，與自然融為一體，使孩子有機會走向自然，感受、認識和探索自然。同時，教師還要注意建立新型的師生關系，使自己與孩子一同成長;努力創新家園文化，家園共育。如此，幼兒園才能成為孩子向往的樂園。

安保心得體會個人總結篇三

作為一名安保人員，參與了2024年北京冬奧會的安保工作。在這場歷史性的盛事中，我從中獲得了許多寶貴的經驗和收獲。這篇文章旨在總結我在冬奧安保工作中的感悟和體會，并從中得出一些可以分享的經驗和教訓。

第二段：籌備工作

安保工作對于冬奧會來說是至關重要的一環。在冬奧會之前，我們的團隊積極準備，使我們具備了應對各種突發事件的能力。我們進行了多次實戰演練，如火災、爆炸等各種極端情況的應對方案，旨在讓每位安保人員都能在緊急情況下保持頭腦清醒，并迅速采取有效措施，保護現場參與者和工作人員的安全。

第三段：控制現場安全

在冬奧期間，我們密切關注現場的每個細節，隨時準備應對各種難題，并在任何狀況下保證場內外的安全。我們會根據人員流量，地形地貌和氣象等因素，靈活調整安保措施。在運動員村和體育場館中，我們加強了安保巡邏，提高了檢查和搜查的頻率，大大增強了場館內的安全感。通過無線電通訊技術和視頻監控技術等手段增強了安全控制的可視化能力，使得我們能快速準確地掌握現場情況，及時對突發事件做出應對措施。

第四段：全面協調工作

作為團隊的一員，我們必須協調配合，合理分工，充分發揮我們的長處，共同迎接安保任務。我們的工作人員來自不同的部門，需要通力合作，保證任務的高效完成。組織周密的協調會議，加強了團隊之間的溝通和理解，從而實現了良好的團隊協作，提升了安保工作質量。在每個環節中，我們積極尋求各方合作，貫徹共同的安全理念，以確保安保任務的高效完成。

第五段：結論

在冬奧安保期間，我們經歷了風雪交加，寒冷刺骨的苦楚，也同時感受到了來自全社會的溫暖和鼓勵。我們也從中學到了許多東西，例如如何協調配合、如何科學分析，如何實現團隊協作，從而在追求安全和保護生命之間尋求平衡。小小的安保人員也有自己的使命和責任，在維護社會安寧和秩序中發揮我們的微薄身影。也正是 高度的責任心和敬業精神才使我們在冬奧安保工作中完成了既定任務。我們將繼續努力，立足于自身的職業工作，打造一個更加安全的社會環境。

安保心得體會個人總結篇四

根據酒店年初制定的酒店安全工作布置，以及酒店集團高層領導所提出的安全工作目標，同時也為了嚴格貫徹酒店“預防為主，安全第一”的工作指導方針，本部在20xx年度配合酒店制定的合理配崗，工作標準化、規范化、程序化服務，同時做好開源節流、開拓新項目的工作任務的要求下，更進一步做好酒店各項安全保衛工作，現將全年工作總結如下：

一、消防管理

加大對員工的消防知識培訓力度，本年度多次派消防主管對重點防火單位員工進行消防知識與防火知識的學習，對監控中心工作人員進行監控系統技能操作培訓與考核，在進行考核后監控人員表現出即能熟練運用各種知識與技能進行相關操作，又能體現出沉穩、嫻熟的實質表現。

保安部根據消防支隊要求，定期對酒店的各項安全設施進行檢查，并做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位，在巡邏過程中發現已損壞的消防疏散指示燈、應急燈等消防設備及時進行報損更換，并于今年初對一批過期的防毒面具進行申報更換。并在近期按安穩辦要求對酒店各種機房外張貼（機房重地、禁止吸煙）標語以防止意外事件。而在在節前或有重大接待任務時，增加檢查頻率，杜絕不安全事故的發生。在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下，今年酒店從未發生過一起任何類型的火災，雖目前為獲得任何榮譽但我部很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。

二、門崗及停車場的管理

保安部針對這一特點對一號門當班人員進行多次嚴格的標準敬禮姿勢、導車手勢的技能培訓與技能考核。在一號門人員離職后部門為保持一號門人員的整體性盡量挑選形象好、氣質佳、有毅力的保安安排在一號門崗，讓客人進入酒店時有種即安全有舒適的感受。對一號門崗的要求是進入車輛排列有序，整齊規范，按照停車標識線停放，保證進出車輛的暢通，要求門崗人員對進出車輛有標準規范的指揮手勢，二號門的主要職責是對進出車輛管理，由于舊的汽車出入卡有較多的流失，容易給犯罪份子留下偷盜的可能，根據這一特點部門延續xx年的做法在今年初部門又從新使用新的車輛出入卡，以便保障客人車輛安全；為更好的對保安人員對前后停車場的管理，維護酒店財產的物質部門對現有的不繡鋼路障及二號門電動門進行日常維護保養工作，保證了對機動車的正常管理和員工上下班打卡的安全。

對后院大型停車場，除規劃員工摩托車、電動車、自行車的區域，并要求停放秩序井然有序外。對酒店內部小車也強調必須按規定位置停放，以便于旅客車輛按設計的位置依次停放，并多次圓滿完成重要賓客和車隊、會議的接待，得到客人的好評。

三、監控管理

監控室是酒店各種隱患和事故的第一反映器，猶如人類的眼睛，是發現各種情況的第一窗口。至酒店開業以來監控設備一直處在24小時不間斷的運行狀態，因此部份設備出現老化現象，如煙感靈敏度下降、視頻攝像頭模糊、視頻顯示器故障，這些都是因設備老化引起的，在酒店領導和梁總大力支持下部分監控設備的零件已經開始進行更換與修護。預計明年還需對余下老化的設備進行更換。今年以來，因監控人員對工作的認真負責，第一時間發現了幾起意外事件，因發現及時、處理得當、保障有力，在未造成事故的情況下得到了有效的控制，因此基本沒出現大的險情，包括一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷后經監控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障，當然相關的人員也是功不可末。為保證酒店的安全系數，保安對酒店能夠全面巡查，我部今年又增加了巡更次數，以便使隊員能夠更加細致的將巡更工作做到實處。

四、內部的管理

至09年以來繼續遵循部門，提出了“加強人員素質、規范工作標準”、“爭創酒店優秀部門”的管理目標，經過不間斷的培訓、學習，隊員們的素質、服務技能、思想意識都有了一定的提高和進步。對酒店內部員工不遵守酒店與部門制度的人員進行了處罰和約束，對員工進出酒店的物品列行檢查，協助總經辦做好各項制度的落實工作。

五、培訓工作

部門堅持以新進員工崗位培訓，崗位熟悉后進行全面培訓的方式來提高員工的精神面貌、職業道德、服務技能、服務規范用語，敬業愛崗精神到團結協作精神，以及“言教不如身教”和“嚴格管理、規范操作”的工作要求，并將部門管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課對部門其他隊員進行講課，從中學習到更多與自身工作有關的經驗與知識使員工的自身處事能力與工作態度得到了提高。

六、開拓新項目

部門配合酒店提出的開拓新項目工程，對酒店前后停車場實行收費制度，從8月份至11月份低共收費金額達到到兩萬元。雖然有些客人抱怨，有些隊員在收費過程中受到了不少的白眼與口水但是為酒店創造出來的經濟是不爭的事實。不過收費是把雙刃劍，在收費的同時部門也考慮到客人車輛的真正安全，在今年10月份在部門的申請下為一號門安置了一個崗亭，大大的加強了對一號門的監視力度，盡隊員最大的努力為停放在酒店的車輛保駕護航。

安保心得體會個人總結篇五

俗話說:"活到老，學到老"，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

20xx年在公司領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護廠區正常的生產秩序。

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，公司總經理直接抓，分管部門具體抓，辦公室、保衛科具體分工負責組織實施。

1、建立安全保衛工作領導責任制和任追究制。將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容，并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責任書，明確各自的職責。明確了應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹"誰主管，誰負責"的原則，做到職責明確，責任到人。

3、不斷完善安全保衛

衛工作規章制度。建立安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及員工管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、健康體檢等規章制度。

安保心得體會個人總結篇六

大家好！即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年，在這歲末之月，我回首過去、展望未來，感觸良多。我是從今年才來到xx集團xx藥業公司的，到今天也有4個多月的時間了，我的感受很多也很深刻，也學到了很多。

在進入保安部門后，我學到了很多安保方面的知識。所以，我會更加努力的去學習。我從站哨與接待來客最基本的內容學起，不斷充實自己，雖然我懂得的知識與安保職業要求還相差很多，但我會在平時的工作中積累經驗，一步一個腳印，俗話說，“不積跬步，無以至千里；不積細流，無以成江海。”相信我在以后的工作中一定會做得更好。

另外，在工作中我充分體會到了態度的重要性。在我看來，態度一切，個人的工作態度比工作能力更加重要，工作態度作為工作的內在心理動力，能影響對工作的知覺與判斷，并可以促進學習、提高工作的忍耐力等。其實，個人工作能力的大小，需要經過長時間的接觸才能發覺，但工作態度的好壞，一眼就能可得出來，在部門中有很多因為態度的問題與公司發生分歧，也使我看到了態度的重要性。

總結在xx公司的工作學習，我發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，爭取在以后的工作中取長補短。下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現的問題。

一、理論與實際的差距

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，對于學過的知識，運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發現，很多地方的知識我都曾經學過，但在實踐時卻大多都忘卻了，或者即使沒有忘記，也很難運用到實際工作中。這就需要在平時的工作中多注意總結，爭取縮短理論與實際的差距。

二、個人比較懶散

我是一個比較懶的人，在平時的工作中，我也會犯懶散的毛病，做事情喜歡拖拉，只要不是當天必須完成的任務，一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的，沒有人會替你去做，拖來拖去積累的事情多了，最終還是累了自己。道理很簡單，但要付之于行動的時候，就會變得復雜起來，希望在以后的工作中，我能克服自己的這一缺點。

三、溝通能力欠佳

與人打交道是一門學問，但我卻不善于溝通，但是，大家在同一片藍天下，互相的幫助與溝通是不可缺少的，沒有完美的個人，只有完美的團隊，有時候光靠自己的努力是不夠的，要依靠大家共同的關注。為了能將工作做的更好，我也會注意平時的一言一行，為他人提供力所能及的幫助，大家共同創造xx安保工作美好的明天。

四、工作不仔細、馬虎

我平時就不太細心，做事情丟三落四的，在工作期間，我一直努力克制自己的這一缺點，在完成一項工作后都要再檢查一遍，以防止出現錯誤。但有時候還是會出現漏洞，認真只能把事情做對，用心才能把事情做好，我想，只要自己用心去工作，就一定不會再犯馬虎的毛病了。

五、對某些事情缺乏長遠的計劃

我在處理問題的時候，總覺得有什么就做什么，而不對可能發生的事情有什么提前的計劃，所以常常使自己陷入被動的局面，影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中，注意養成科學的思維方法，養成提前規劃的習慣，用發展的眼觀看問題，充分估計和分析事物發展的結果，使得自己能夠從整體上把握事情的發展。

見賢思齊；不賢，改之。即已知道不好，朝著相反的方向就可以了。對于自身不足的認識工作，我已經完成了，也了解到了其帶來的負面效果，接下來還有最重要的一步，就是做好實踐工作，變主動為被動，自覺預防缺點的發生。對于自身的缺點和工作中的不足，我會給予足夠的重視，并爭取在下一年的工作中認真改正。

六、明年的

1、加強自身修養。

認真學習理論，不斷提高自我修養的自覺性。理論是行動的指南，思想是行動的先導，理論越徹底，認識越正確，進行修養的自覺性就越高，在修養實踐中的盲目性就越少，就能及時地識別錯誤傾向，少走彎路，免遭挫折。修養要按照“有理想、有道德、有文化、有紀律”的方向努力，深刻理解社會發展的客觀規律，樹立正確的人生觀、世界觀。必須認真學習與業務相關的應急知識和自保互保的方法。只有理論上的堅定，才能有行動上的堅定，才不致于隨波逐流，附和錯誤潮流。

2、牢固樹立“安全第一”的思想，增強防患意識，樹立做好安全保衛工作。

安保心得體會個人總結篇七

20_年，__在上級部門和總公司的正確領導下，全體干部、員工認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，繼續深化安全生產年“三項行動”和“三項建設”， 認真實施安全生產管理，堅持對員工、從業人員法制安全警示教育，狠抓制度落實，不斷完善安全生產規章制度，努力查找安全生產薄弱環節，及時消除事故隱患。為保障人民生命財產安全，構建和諧社會，促進企業經濟持續發展，做了大量扎實有效的工作，順利完成了20_年度安全生產責任目標。

一、 領導重視、責任明確

投入營運，同時，加強各部門員工培訓教育，做好應急演練，從而形成了上下聯動，監管有力，反應靈敏的工作機制。

各節日期間，安全生產領導小組多次帶領有關部門和相關人員到客運站檢查指導工作，加強與行管部門的工作溝通，形成了齊抓共管的工作局面，保證了各節假日運輸安全的順利完成。

二、 落實安全教育學習制度，提高行車安全意識

分公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工和客運車輛駕駛員安全意識，開展了多渠道，多種形成的安全動員和宣傳教育活動。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間，在車站主要通道口懸掛了橫幅，宣傳標語，安全宣傳畫等50余幅，發放宣傳資料20_余份，另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網絡等多媒體向社會廣泛宣傳安全生產法律、法規和政策。出版宣傳欄12期，播放安全警示教育片400多場次。通過開展持續有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習44 次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正確認識到了安全生產工作的重要性，使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開展“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動為契機，緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的安全生產月活動主題。在轄區內廣泛開展了安全生產月活動。活動要求：

一是為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全生產月活動的有效落實，由分公司領導牽頭，成立了“安全生產月”、“安康杯”知識競賽活動領導小組，堅持上下齊抓共管，充分發揮每位員工的作用，建立了監督、檢查制度，制定了相適應的責罰措施，同時明確責任，嚴格管理，讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產的重要性和必要性，形成安全無小事，人人關心安全，安全關系人人的良好工作氛圍。

二是組織員工參加安全生產“全員簽題活動”和“安康杯”知識競賽搶答活動，在搶答賽中取得了第三名。

三是組織員工觀看安全事故警示教育片。同時組織開展以“抓班組，提高管理水平，重教育，推進安全文化”的安康杯競賽活動，進一步促進了分公司客運站場，班組安全文化建設。

四是開展安全生產檢查活動，落實隱患整改。注重消除各類事故隱患上狠下功夫，組織人員認真進行檢查，對發現問題定人、定時定措施及時地進行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的各項工作，推動分公司系統應急預案演練工作的開展，進一步強化分公司安全管理，提高交通事故防控和突發事故應變能力，學會道路交通事故應急處置工作，分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練。縣交通局、運政所等單位領導共計23人參加了演練。

通過開展“安全生產月”和“安康杯”競賽活動，增強了廣大員工和客運車輛駕駛員的責任心，促進了各項工作的順利實施，取得了預期效果。我們將以本次活動為契機，加強安全生產管理力度，達到以安全促生產，保證各項任務順利完成。

今年以來，經損指標與去年相比，呈上升趨勢，使得一度平穩的安全形勢再次趨于緊張，在嚴峻的安全生產形勢下，分公司及時采取了應對措施：

一是下發告誡書至每位客運車輛駕駛員，使駕駛員從中吸取教訓，確保行車安全。

二是為確保雨季運輸安全，分公司定人落實對各條道路通行情況進行實地考察，將考察情況在安全學習活動中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營運，待路狀況恢復后開班。

三是針對部份客運車輛駕駛員行車安全意識淡薄，文化水平低，職業道德差等一些實際問題。利用晚上時間，分管領導率領安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進行安全教育學習，采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內部發生的事故和省外發生的重特大典型事故案例，作為宣傳材料傳達至客運車輛駕駛員隊伍中，使他們從中吸取教訓，增強防范意識。

四是分批組織召開駕駛員家屬座談會，簽訂駕駛員家屬責任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車安全的重要性，要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作，切實履行好自己應盡義務，共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳，落實公安部關于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神，分公司按照通知要求，把通知精神傳達至每位運車輛駕駛員，在車站內掛橫幅2幅，車內張貼安全告知306，四不承諾346份，展宣傳欄一版，并張貼監督電話，通過開展此次活動，在站內營造了濃厚的宣傳氛圍。

三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產源頭監管

1、加強安全生產檢查

分公司切實把安全生產檢查作為實施安全管理的重要手段來抓，全年安全生產檢查 17 次，路檢路22次，出人123人次，查出隱患10 起，整改10 起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監[20_]81號關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要求和三部委《關于進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監總局一[20_]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實施意見》的通知。分公司重新對客運車輛駕駛員資質，車輛維護情況、隨車安全設施設備，gps、dvr車載設備及使用，駕駛員交通違法違規情況等認真地進行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，以主體責任的落實為重點，具體工作為：集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系，培訓責任落實，事故查處等方面存在的“軟”隱患，完善了員工安全操作規程等技術設備安全管理制度;開展了客運車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器，以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設置是否存在非法改裝等專項大檢查活動，專項行動由分公司牽頭，安全辦、車隊、例保檢查室等部門配合，對346輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個，dvr監控設備損壞6臺，gps設備故障2臺，車輛滅火器失效6只，均定人、定車及時地進行了整改，消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20_]74號，關于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車輛駕駛員宣傳力度，落實了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。

2、做好車輛技術狀況監管，確保行車安全

近幾年以來，由于農村客運車輛不斷增多，大多數駕駛員文化水平和素質相對較低，經營部份鄉村道路上的客運車輛沒有客運站點，給我們管理上帶來了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊，采取易接受的管理方法，深入到鄉村道路上，不定時地進行抽查，檢查客運車輛駕駛員資質、例保情況，二級維護作業情況等。同時加大對長途客車二級維護的監管，嚴格執行“三單、一證、一合同”規程，建立健全車輛二級維護臺帳。對車輛二級維護的管理，是由車隊、修理廠、安全辦三部門聯合監管。首先由車隊做出當月二級維護計劃表，修理廠在具體對客運車輛進行二級維護作業，然后在由安全辦對當月二級維護車輛逐一進行核實，保證不漏檢一臺客運車輛。另外，客運車輛都按照運管部門要求24小時做一次例保檢查，從而使客運車輛技術狀況得到了有效監督，避免了機械事故的發生。

安保心得體會個人總結篇八

20xx年奧運安保工作期間，乘警支隊在分局黨委的正確領導下，支隊領導班子團結一致，開拓創新，以“保平安，為奧運”為工作目標，發揚連續作戰，勇挑重擔的精神，帶領全隊民警艱苦奮斗，無私奉獻，全力以赴的投入到奧運安保工作中。支隊民警共值乘客運船舶1070艘次，安全運送旅客數十萬人次，消防、治安檢查360次，查出隱患417處，當場整改417處，接出警94起，義務保管財物四十余萬元，做好人好事204件。

一、抓班子帶隊伍為奧運安保工作開展奠定基礎

支隊領導在為奧運安保的工作中早部署，早準備，從三方面著手提高全隊民警的思想、政治、業務素質。一是領導班子率先垂范，以身作則。支隊班子成員在奧運安保期間，坐陣宜昌，始終和一線民警工作在一起，現場解決工作中的難題，生活上的困難，及時掌握乘警的思想動態，檢查乘警的工作情況，激勵乘警的工作熱情。使全隊的凝聚力大大增強，形成了“講原則，不講義氣；講同志，不講哥們；講形象，不講實惠”的良好風氣。二是教育整訓，促隊伍建設。為了使隊伍以嶄新的風貌迎接奧運安保工作，今年5月，組織全隊民警開展為期一個月的整頓學習，通過整訓，支隊民警的精神面貌、組織紀律觀念、工作作風得到了明顯的提高。三是大興學習之風，提高隊伍素質。年初，乘警支隊增添了不少“新兵”，一些同志從派出所等部門來到乘警支隊，有的對乘警業務還不太熟悉，針對這一情況，除了由分局安排的“輪職輪訓”培訓班系統地進行乘務工作規范培訓外，支隊還結合實際，在每周四下午的政治學習中穿插學習業務知識，使全隊民警在注重政治理論學習的同時還加強對法律知識和乘警業務的學習，在全隊掀起了學政治理論、學法律法規、學專業技術的熱潮。

二、爭派乘比奉獻庫區值乘輕傷不下火線

三、為一線勤服務全力做好后勤保障

奧運安保任務十分繁重，加之天氣逐漸炎熱，萬州籍船舶客輪居住和飲食條件較差，值乘民警染病隨時可能出現，支隊領導帶領隊部綜合組、宜昌調配站民警精心準備，積極開展“送清涼、送安全、促安保”活動，切實關心一線值乘民警的工作、生活狀況。

隊部綜合組民警堅持以快節奏、快反饋、高效率、高質量作為各項工作的基本要求，牢固樹立為中心工作、為基層、為民警服務的觀念。他們及時將前方值乘民警的工作信息向上級匯報共64篇，做到“靈、通、快、準、深”為領導決策提供第一手資料，在對外宣傳報道中，積極與電臺、互聯網、報社聯系，至今已刊登、廣播關于我值乘民警奧運安報工作8篇。在對往返庫區交通票據的報銷，民警值乘天數等大量細致的工作中認真核對，精心計算。共陪同支隊領導看望住院民警及家屬18次，慰問民警家屬37次。

支隊宜昌調配站李平等四位民警力求工作高標準、高質量，服務派乘民警，他們每天驅車一百多公里往返于宜昌市區和庫區的各碼頭接送派乘民警，日出而作，日落而歸，這樣的作息時間，漸漸成為他們工作的時間表，中午餓了買點餅干礦泉水，困了就趁接船的空閑在車上靠一下，調配站民警在奧運安保期間共接送值乘民警2140人次，送水85箱，防暑降溫藥品50份，每一個值乘民警來到調配站，他們都做到來有迎聲，走有送聲，熱情周到，文明服務。

四、斗酷暑戰高溫奧運安保顯本領

乘警支隊全體民警克服工作和生活上的困難，發揚連續作戰，吃苦耐勞的精神，以高昂的斗志堅持不懈地戰斗在奧運安保的第一線上。他們為了工作，放棄了無數個休息日，不計勞苦，無私奉獻地保護了人民群眾的生命和財產安全。

7月27日深夜，三峽觀光8號輪1303號房有一旅客突然感到腹部疼痛難忍。乘警周國雄接此情況后，迅速趕到該旅客房間，詢問得知該旅客有腎結石病史，可能是腎結石復發，需要盡快救治。周國雄立即要求船舶駕駛員加大馬力趕往秭歸，同時給秭歸120急救中心打電話，凌晨1時35分，客輪抵達秭歸港，周國雄又組織人員將患病旅客用擔架抬到碼頭，送上了120急救車，民警救助危難的行為受到了船員和旅客的稱贊。

派乘民警曹勇敏在“云翔”輪值乘期間，嚴格按照值乘船舶工作程序執勤，盡管天氣炎熱，甲板溫度高達40余度，曹勇敏在上下客時，嚴守跳口，對可疑人員、物品認真檢查；在船舶過閘時，他按照工作要求控制駕駛室，加強巡邏。始終做到警容嚴整、執法文明。曹勇敏同志并不知道，當時長航公安局督察暗訪組正在船上工作，他的表現反饋回漢后，受到督察處和分局領導的高度贊揚。

7月31日9時25分，云華輪停泊九畹溪旅躉2號碼頭，該輪乘警萬永波在巡查時，發現旅躉1號碼頭左舷冒出濃濃黑煙，萬永波立即組織船員前往滅火，同時持手持式干粉滅火器趕往現場進行撲救。經過半個多小時的撲救，明火終于被撲滅，避免了一場重大火災，船方對乘警表示萬分感謝。

7月21日，“云鑫”輪乘警王勇以極其敏銳的洞察力僅用十分鐘，破獲一起價值4500元的盜竊案。8月4日晚，“三峽方舟”輪發生四起偷竊案，乘警徐漢新憑著多年的乘警經驗和巡邏時的認真觀察，通過一晚的摸底排查，鎖定犯罪嫌疑人，并將其抓獲，從其身上搜出被盜手機三部、現金1100元。

先華輪民警胡治強在值乘期間，積極發動船舶員工和乘船游客開展群防群治工作。9月10日凌晨2時，值乘民警胡治強帶領船員夜間巡邏時，抓獲一名作案嫌疑人，現場起獲該嫌疑人使用的一把長30公分單面開口的刀具。

8月20日晚21時，“三峽輕舟”號客輪乘警成功解救一被拐賣女子李立娜。李立娜于兩個月前被他人騙至奉節，以1800元價格賣給譚志根的養子做媳婦。這次以到宜昌看親戚的借口出來，譚家不放心由譚志根陪同前往。當船靠茅坪港時，看到徐漢新正在跳口執勤，該女子佯裝跳江，吸引警察的注意借機報警。

支隊民警蘇傳林輪在值乘先峰輪期間，主動向船舶各部門負責人介紹自己，介紹我派乘民警的值乘工作，積極配合船舶行政做好管理。先峰輪硬件設施差，住宿條件差，老蘇本人又是回民，可他從無怨言，不給船舶提任何要求，當蘇傳林值乘期滿時，先峰輪員工對老蘇依依不舍，全體員工為他開了歡送會，會上，先峰輪船長拿出蓋上船舶公章的感謝信對著老蘇說道：蘇警官我們先峰輪全體員工歡迎你再次到來，因為我們需要你，一分耕耘，一分收獲。乘警支隊全體民警用自己無私奉獻、奮力拼搏的模范行為，用自己的赤誠與膽識、智慧與勤勞，換來了庫區出行群眾的暢通與平安，取得了在奧運安保工作中的勝利。